Разрешение на ввоз праворульных машин без системы ГЛОНАСС жителям Дальнего Востока может быть продлено

Разрешение на ввоз праворульных машин без системы ГЛОНАСС
По сообщениям ТАСС, в правительстве рассматривается для жителей Дальневосточного Округа продление на год возможность по ввозу праворульных машин для личного пользования, без встроенной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это поведал средствам информации полномочный представитель президента РФ по ДФО Юрий Трутнев. По его словам, с этой просьбой к нему не раз обращались жители региона, поэтому в правительстве решили прислушаться и пойти к ним навстречу.
Читать далее Разрешение на ввоз праворульных машин без системы ГЛОНАСС жителям Дальнего Востока может быть продлено

Транспортное ведомство работает над созданием системы отслеживания с использованием спутниковой навигации

Концепция целостной государственной системы отслеживания и контроля междугородних пассажирских перевозок автобусами была создана транспортным ведомством по приказу главы государства В. Путина. В ней будет реализована инфраструктура федеральной системы взимания платы с грузовиков “Платон”, функционирующей на основе данных, поступающих со спутников глобальной системы навигации ГЛОНАСС. Находящаяся в транспортных средствах аппаратура ГЛОНАСС-мониторинга обеспечивает определение точного местоположения автомобильного транспорта во время движения, после чего эта информация уже применяется для решения разных задач: для мониторинга маршрута движения, расчета его протяженности, определения платы за проезд по трассам федерального значения и проч. В ближайшем будущем решения ГЛОНАСС будут использоваться для отслеживания перевозок пассажиров автотранспортом.

Процесс разработки целостной государственной системы отслеживания и контроля междугородних пассажирских перевозок автобусами завершится предположительно в декабре следующего года. В середине этого года был запущен пилотный проект, позволивший показать принцип ее работы и результаты, которые можно получить при глобальном внедрении по всей России. В рамках экспериментальных мероприятий, по сообщению транспортного ведомства, в течение 30 дней с 15.05 по 15.06 система работала на территории ЦФО, СЗФО, ПФО и ЮФО на постоянных и заказных автобусных маршрутах межрегионального сообщения.

Итогом проведения экспериментальных мероприятий стала успешная демонстрация ключевых функций системы: отслеживание всех этапов перевозки пассажиров, сбор и обработка данных о перевозке и перевозчиках, создание на их основе единого цифрового следа, получение данных с разных систем отслеживания и контроля, а также систем регистрации пассажиров на пунктах посадки и высадки без необходимого оборудования. Кроме того, в транспортном ведомстве заметили, что за время реализации пилотного проекта в системе прошли регистрацию свыше трехсот рейсов и более 3000 проездных документов.

Согласно ожиданиям представителей Минтранса, работа новой системы отслеживания будет способствовать повышению качества доступных сервисов для комфорта пассажиров при покупке и регистрации билетов, оптимизации расходов перевозчиков, повышению эффективности борьбы с перевозчиками-нелегалами.

Решения спутниковой навигации в функционировании разрабатываемой государственной системы будут играть ключевую роль, поскольку отечественная спутниковая навигационная система является глобальной и уже с успехом используется на российских трассах в рамках иного проекта – системы экстренного реагирования в случае аварийных ситуаций “ЭРА-ГЛОНАСС”. Она используется для определения географических координат транспортного средства, в какой бы области и на какой бы дороге оно не находилось, а ведь суммарная протяженность автодорог общего пользования в РФ довольно внушительна – по информации от Федеральной службы государственной статистики это более 1500000 км, что в 38 раз больше длины земного экватора.

У 50% космических аппаратов ГЛОНАСС истек гарантийный срок производителя

По информации от известного Интернет-ресурса, ссылающегося на представителей информационно-аналитического центра ГЛОНАСС, свыше 50% находящихся на орбите спутников ГЛОНАСС работает с истекшей заводской гарантией. В соответствии с данными на середину августа, из активных 23 спутников 13 функционируют с истекшей гарантией. В их числе – аппараты, запуск которых произошел с 2007 по 2011 гг.

Все эти спутники, относящиеся к серии ГЛОНАСС-М, имеют период эксплуатации по гарантии 7 лет и в настоящее время работают за его пределами. Самые старые модели, запущенные в 2007 г., уже 5 лет работают с истекшей гарантией.

По словам главы Института космической политики И. Моисеева, если спутники ГЛОНАСС начнут стихийно выходить из эксплуатации по причине устаревания, прежде всего негативные последствия этого могут ощутить на себе основные пользователи системы – для военных, гражданских потребителей это может пройти абсолютно бесследно.

Заместитель президента по технологиям некоммерческого партнерства “ГЛОНАСС” Е. Белянко уверен в разумности действий операторов системы. Он заявляет, что по мере выхода из эксплуатации одного их орбитальных аппаратов через несколько месяцев его заменяют на новый. Белянко считает это корректной политикой использования.

До этого стало известно, что затраты из бюджета на государственную целевую программу “Поддержание, развитие и эксплуатация системы ГЛОНАСС на 2012-2020 гг.” могут уменьшить практически на 13 миллиардов рублей. Из них 6,9 миллиардов предназначалось для “Роскосмоса”, в оставшиеся 6 миллиардов – для Министерства обороны в рамках государственной программы “Космическая деятельность РФ”.

5 лет назад Европейский союз в рамках антироссийской санкционной программы наложил запрет на экспорт в РФ продукции двойного назначения, которая предназначена для военных целей. Санкционные меры не распространялись на поставки для космической сферы, если заказчики их рассчитывали использовать в гражданском секторе. Отечественная спутниковая навигационная система относится к системам двойного назначения и может эксплуатироваться в военной отрасли, в связи с чем санкционные меры как раз распространяются на экспортные поставки для нее.

Станции ГЛОНАСС в Саудовской Аравии

Станции ГЛОНАСС в Саудовской Аравии
По сообщению ТАСС, из ЭР-РИЯДа. В ближайшем будущем некоторое количество станций наземного типа ГЛОНАСС могут быть установлены на территориях Саудовской Аравии, и чем больше, тем лучше для достижения более точного сигнала. В понедельник этой новостью с журналистами поделился Д. Рогозин (руководитель Роскосмоса). Эта тема поднималась на встречах в рамках государственного визита российского президента Владимира Путина в Саудовской Аравии.
Читать далее Станции ГЛОНАСС в Саудовской Аравии

Ростех расширяет возможности системы ГЛОНАСС вблизи Южного Полюса

Новая аппаратура системы ГЛОНАСС, подходящая для использования в сложных климатических условиях Южного Полюса, была недавно размещена холдингом “Росэлектроника”, который является частью структуры Ростеха, на отечественной станции “Беллинсгаузен” в Антарктиде. Введенное в эксплуатацию оборудование для спутниковой системы, по словам представителей пресс-службы Ростеха, призвано улучшить показатели точности и надежности глобальной системы навигации.

Аппаратура предназначена для установления местоположения спутников в космическом пространстве и выявления сбоев связи с ними. Сотрудники госкорпорации уверены, что это обеспечит повышение точности геопозиционных данных ГЛОНАСС.

Оборудование, способное работать автономно, без оператора, подходит для использования в сложных условиях Антарктиды – оно заключено в надежный купол, представляющий собой укрытие, через которое могут проникать радиоволны, но не могут проникать пронизывающие штормовые ветры и снег. Аппаратура и сопутствующее ПО были созданы сотрудниками научно-производственного объединения “Радиосвязь” (структурное подразделение “Росэлектроники”).

Представитель руководящей структуры Ростеха О. Евтушенко утверждает, что новое оборудования ГЛОНАСС обеспечит улучшение нескольких параметров системы навигации, например, точности определения местоположения объектов и безопасности обмена данными. К настоящему времени сотрудники Ростеха закончили монтажные работы, а также были проведены предварительные испытания. Специалисты рассчитывают закончить монтаж самой беззапросной системы измерений до декабря текущего года.

Сегодня вблизи Южного Полюса работает пять отечественных зимовочных станций. В прошлом году новая партия оборудования для системы ГЛОНАСС была размещена на базах “Мирный”, “Новолазаревская” и “Прогресс”. Пятая станция на Антарктиде не может оставаться стационарной из-за постоянно перемещающихся льдов, вследствие чего аппаратура на ней размещаться не будет.

Жизнь без GPS. Ужасы Америки.

Жизнь без GPS. Ужасы Америки.
Несколько месяцев назад для Министерства торговли США научно-исследовательский институт RTI International разработал доклад о пользе, которую приносит глобальная система позиционирования «GPS». В данном докладе также был исследован вопрос о том, как повлияет отключение GPS на сельское хозяйство в течение 1 месяца во время посевных работ. Были тщательно просчитаны все убытки и оказалось, что удар будет нанесен не только по сельскому хозяйству, но и по всем секторам экономики. Всего лишь за 1 месяц без GPS промышленность в Америке не получит почти 45 млрд долларов! Даже если отключить глобальную систему в другое время, потеря для бюджета окажется чуть меньше, около 35 млрд. долларов.
Читать далее Жизнь без GPS. Ужасы Америки.

На грузы с товарами, поставляемые в РФ будут устанавливаться чипы ГЛОНАСС

На грузы с товарами, поставляемые в РФ будут устанавливаться чипы ГЛОНАСС
По сообщению ряда информационных агентств, на ввозимые товары, которые будут поступать на территорию Российской Федерации будут устанавливаться специализированные чипы ГЛОНАСС.

В документе о стратегическом развитии Минтранса об этом сообщается так — «В будущем планируется создать систему, которая позволит отслеживать перевозку ввозимых товаров с применением систем идентификации (то есть в пломбы будут встраиваться чипы). Система будет работать, основываясь на технологиях глобальной спутниковой системы». Это будет происходить через отслеживание с помощью ГЛОНАСС автотранспорта, который производит такие грузовые перевозки. Каждое передвижение транспорта будет фиксироваться и контролироваться, также будет регулироваться скоростной режим и рабочее время водителей.
Читать далее На грузы с товарами, поставляемые в РФ будут устанавливаться чипы ГЛОНАСС

Применение ГЛОНАСС на учениях «Эшелон-2019»

Применение ГЛОНАСС на учениях «Эшелон-2019»
При прохождении учений «Эшелон-2019», которые происходили в Нижегородской области, был произведён и проанализирован тактический момент в условиях полигона для испытаний в «Мулино». Суть его заключается в том, что совместными силами и техническими средствами ОДКБ, куда входят специалисты вооружённых сил стран Белоруссии, Казахстана, Армении, Киргизии, Таджикистана и России, с помощью новой системы спутникового мониторинга, которая позволяет определять место нахождения любого автотранспорта, был осуществлён контроль за продвижением нескольких колонн транспорта. Которые в свою очередь перевозили топливные и продовольственные грузы, а также боеприпасы.
Читать далее Применение ГЛОНАСС на учениях «Эшелон-2019»

У спутников ГЛОНАСС вышел срок годности. Будут ли они работать со сбоями?

У спутников ГЛОНАСС вышел срок годности
Почти половина спутниковой группировки системы ГЛОНАСС прошла свой путь, отведённый ей заводской гарантией. В настоящий момент 13 спутников из всей группировки работают сверх гарантийного срока, который установил производитель. Эта информация появилась на сайте аналитического центра ГЛОНАСС. В настоящий момент на орбите трудятся спутники запуск которых был осуществлён с 2007 года по 2011 год. Данные аппараты относятся к спутникам ГЛОНАСС-М гарантийный срок которых рассчитан на 7 лет.
Читать далее У спутников ГЛОНАСС вышел срок годности. Будут ли они работать со сбоями?

Для чего необходим спутниковый мониторинг

Для чего необходим спутниковый мониторинг
Автомобили стали самым главным средством передвижения в современном мире, следовательно, набирают популярность разнообразные товары и услуги, которые имеют отношение к автотранспорту. Различные производители техники стали предлагать автомобильные проигрыватели, пылесосы, холодильники и прочую технику. В последнее время стала популярна тема о спутниковом мониторинге, а по-другому это контроль с помощью спутника за автотранспортом.

Спутниковый мониторинг представляет собой систему из нескольких датчиков, которые функционируют при помощи спутниковых технологий и дают возможность отслеживать движение автомобиля, его маршрут, расход топлива и многое другое.

Такая система может заинтересовать тех людей или организации у которых имеется автомобиль или парк автотранспорта. Особенно подобная услуга будет полезна для транспортных компаний, ведь она позволяет значительно сэкономить топливо и время в пути, путём выбора и коррекции оптимального маршрута. Следовательно, спутниковый мониторинг будет незаменимым помощником для предприятий, занимающихся грузоперевозками и для служб такси.

Для частных лиц эта услуга также будет полезной. Она поможет определить местоположение машины, если её угнали и всегда знать о её местоположение в онлайн-режиме.

Систему нетрудно установить, а пользоваться ею очень просто. Тут главное определиться с надёжной компанией, которая торгует качественной техникой и имеет необходимые сертификаты по установке данного оборудования.
Читать далее Для чего необходим спутниковый мониторинг