Архивы Рекомендации - Новостной блог

Что делать в случае утери водительских прав

Давайте разберемся, какие шаги должен предпринять водитель при утрате водительских прав (ВП).

Основную роль в данном случае играют причины, повлекшие их утрату. Если виной тому была кража, рекомендуется уведомить об этом правоохранительные органы. Заявление можно подать в дежурной части, при этом вам будут выданы регистрационное уведомление и номер в КУСП. Таким образом у вас на руках будут доказательства, чтобы оспорить неправомерное использование прав со стороны злоумышленников. После этого в любом филиале ГИБДД, ведущем прием экзаменов и выдающем водительские права, либо в МФЦ подается заявление на предмет получения нового удостоверения. Для получения прав придется уплатить госпошлину в размере 2 тыс. руб. за документ старого образца, 3 тыс. руб. – нового.

ГИБДД выдает новый документ в течении 1 часа, при обращении в МФЦ придется подождать дольше, до 15 рабочих дней. В текущем году у водители получили возможность предоставлять документы на ТС, в т.ч. водительское удостоверение, в цифровой форме посредством платформы «Госуслуги Авто». В ней содержится QR-код, который предъявляется сотруднику ГИБДД. Стоит отметить, что пока работа сервиса проходит режим тестирования и у вас могут попросить предоставить бумажные права.

Еще одна особенность – при желании водитель волен предоставить медзаключение касательно отсутствия медпоказаний. Благодаря этому срок действия удостоверения возрастет до 10 лет, повторная сдача экзамена не потребуется. При отсутствии медзаключения срок действия не сохранится без изменений.

Допускается ли к участию в дорожном движении водитель, потерявший права?

Отсутствие у водителя ВП, с которыми все в порядке (не истекший срок действия, отсутствие лишения прав управления ТС) влечет за собой административную ответственность в виде штрафа (500 руб.). Собственник автомобиля также будет оштрафован на 3000 руб. Также водитель может быть временно лишен права управления ТС до подтверждения наличия прав.

Размеры составляемых штрафов

Лица, вообще не имеющие права управления ТС будут оштрафованы на сумму 5-15 тыс. руб.. В случае лишения прав наказание составит 30 тыс. руб., либо арест сроком до 15 суток, либо направление на принудительные работы (100-200 часов).

Советы адвоката по оспариванию неожиданных штрафов ГИБДД

Большинству автолюбителей знакомы ситуации, связанные появлением не всегда понятных штрафов. Давайте раздеремся, насколько безнадежной является борьба с ними и как научиться правильно оспаривать их.

Зачастую в такую ситуацию попадают профессиональные водители, занятые в организациях различного профиля, службах такси, а также лица, берущие автомобили в прокат либо каршеринг. Это вызвано тем, что указанный транспорт принадлежит юридическим лицам, что влечет увеличенные размеры штрафных санкций.

Например, парковка на газоне либо детской площадке грозит штрафом в размере 300 тыс. руб., а отсутствие при перевозке ребенка спецустройства может вылиться в 100 тыс. руб. Спорить в данной ситуации сложно, однако не безнадежно, что подтверждается удачными прецедентами.

Самый простой вариант – обжалование не совершенного нарушения. К примеру, нарушение зафиксировано камерой по месту, где уже нет знака. Бывает и так, что сбоящая техника приписывает вам нереальный скоростной режим в сотни км/ч либо вам приходит квитанция за нарушение следовавшего за вами транспортного средства. Самый простой выход – подача жалобы по месту выдавшего постановления ведомства. Для этого воспользуйтесь Госуслугами специализированными сервисами (в столице – «Московский») либо на официальном сате суда. Не забудьте подтвердить свои слова доказательствами невиновности, для этого подойдет фото с вашего видеорегистратора.

При наличии вашей вины, пусть и непредумышленной, заплатить все-таки придется. Примером может послужить незамеченный вами ограничительный знак скоростного режима, расположенный на пустынной дороге далеко от населенного пункта.

Есть категория нарушений, которые повлекут за собой наказание просто за сам факт их наличия. Речь о массивных украшениях на стекле авто, влекущих за собой ухудшение обзора, либо о грязи на поворотниках, фарах, стоп-сигналах. В таких ситуациях не следует апеллировать к отсутствию связанных с ними дорожных происшествий, намного дешевле и безопаснее будет попросту не нарушать данные требования.

Эксперт назвал способы избавиться от коррозии на автомобиле после зимы

Автоэксперт поделился с россиянами советами, которые помогут не допустить появления коррозии вашего авто по окончании зимнего периода.

Не секрет, что в условиях отечественного климата коррозия развивается довольно быстро. При появлении первых признаков ржавчины рекомендуется незамедлительно посетить автосервис. Чем раньше вы это сделаете – тем проще будет выполнить необходимый ремонт. Кроме этого, следует учитывать время, которое потребуется автосервису на поиск нужных запчастей для замены.

Эксперт напомнил, что коррозия не обязательно является сезонным явлением. Вызвать ее может даже простая замена некоторых деталей. К примеру, установка новых стекол параллельно предполагает обезжиривание, обтачивание, шлифование металлических поверхностей со снятием лакокрасочного покрытия, вклейкой нового стекла, что может провоцировать появление ржавчины. Следует учитывать, что не каждую поврежденную коррозией деталь удастся отремонтировать, для этого она должна быть повреждена менее чем на 30%.

Предупредить появление ржавчины помогают различные способы – нанесение средств вспомогательной защиты, антикоррозионная обработка и т.д. Выбор способа должен учитывать риски появления ржавчины в той или иной части автомобиля.

Места, зачастую подверженные коррозии – арки, капот, контур лобового стекла, то есть те участки, для которых частые механические повреждения являются нормой. Для отечественных транспортных средств не утрачивает актуальности обработка днища, предотвращающая появление сквозной коррозии. Особое значение здесь играет своевременность обнаружения повреждений. После совершения длительных переездов стоит уделить время проверке машины на наличие сколов.

С приходом межсезонья необходимо предпринять ряд шагов по подготовке ТС к этой поре года. Они включают замену щеток стеклоочистителя, использование сезонной омывайки, чек-ап на износоустойчивость колодок, тормозных дисков, а также ряда других деталей.

Когда нужно переходить на летнюю резину: Советы экспертов

С наступлением весны все больше водителей начинает задумываться о переходе на летнюю резину. Их мотивация вполне понятна – летние шины легче, они обладают меньшим сопротивлением качению, а следовательно – позволяют неплохо экономить на топливе. Однако спешка в этом вопросе может стоить слишком дорого. Как же определить оптимальные сроки замены?

Жители столицы, а также регионов с аналогичным климатом следует задуматься о замене шин лишь тогда, когда среднесуточная температура поднимется как минимум до 8 градусов. Таким образом, в ближайшие пару недель заботиться о решении этого вопроса будет преждевременно. Из-за ночных заморозков утром дороги нередко покрыты ледяной коркой. Выезжать на нее на летней резине очень опасно, шансы попадания в ДТП слишком велики.

Согласно устоявшейся традиции, в столичном регионе «переобуваться» рекомендуется не ранее середины апреля, когда дорожное покрытие будет гарантированно свободно ото льда вне зависимости от времени суток.

В этом году весна пока не торопится вступать в свои права, и по сообщениям синоптиков теплая неделя снова сменится морозами. Руководитель гидрометцентра рекомендует автомобилистам подождать хотя бы до 5–8 апреля, и на основании дальнейших прогнозов задумываться, пришло ли время для безопасной замены резины.

Как сдать экзамен на права с первого раза: практические советы

Согласно статистическим данным, стать обладателем заветных прав с первого раза получается только у 35% учеников автошкол.

Нюансы получения

Заветное удостоверение водителя (ВУ) выдается после успешной сдачи экзаменов, которым, в свою очередь, предшествует обучение в автошколе.

Учреждения, принимающие на обучение будущих водителей, принимают заявления с 16 лет. В таком возрасте помимо заявления требуется согласие родителей (опекунов либо законных представителей) – только так несовершеннолетний может проходить обучение с последующей сдачей экзамена. Свое согласие они предоставляют в письменной форме. Данное требование не распространяется на несовершеннолетних, признанных судом дееспособными, а также в случае вступления в брак по российскому законодательству.

В зависимости от возраста возможно получение ВУ следующих категорий:

М, подкатегории А1 (управление скутером и другими ТС) – с 16 лет.
В (легковой автотранспорт) – с 17 лет, но само удостоверение можно будет получить только после совершеннолетия.
А (мототранспорт) – с 18 лет.

Как получить права

Основной алгоритм действий для соискателей на получение ВУ примерно одинаковый и состоит из следующих этапов:

Прохождение медкомиссии

Перед подачей заявления в автошколу нужно пройти медкомиссию, по результатам которой определяется возможное наличие противопоказаний по управлению ТС. Их полный перечень утверждается правительственным постановлением.

Желающие сдать на категорию А, В, М должны посетить ряд врачей-специалистов (терапевт и т.д.). Заключение врачей вы сможете получить несколькими способами:

Пройдя медосмотр в самой автошколе. Отдельные организации проводят платные медкомиссии, приглашая специалистов, для удобства учеников.
Посетив частную аккредитованную клинику. Процедура платная, но занимает совсем немного времени. Психиатр, нарколог выдают заключение в диспансерах по месту проживания либо регистрации.
В обычной поликлинике по месту жительства. Стоимость будет минимальной, но посетить полный перечень специалистов за один поход вряд ли получится.

По итогу врачебной медкомиссии выдается справка формы 003-В/у, в которой проставляется отметка об отсутствии противопоказаний. Документ действителен в течение года с момента выписки.

Подготовка документов

Помимо справки с медкомиссии вам понадобится заполненное заявление, паспорт, 4 фотоснимка формата 3х4 см.

Выбор автошколы

Даже если вы уже умеете водить, чтобы получить ВУ необходимо пройти обучение. До экзамена допускаются только ученики аккредитованных автошкол, имеющих лицензию на осуществление соответствующей деятельности. Перечень учреждений имеется на страничке ГИБДД.

При выборе учебного заведения помимо его аккредитации также необходимо учитывать:

Удобное расположение учебных классов, площадок по отработке навыков вождения по отношению к месту, где вы работаете либо проживаете.
Подразделение ГИБДД, куда приписана выбранная автошкола. Это влияет на сложность маршрута на экзамене.
Отзывы о работе учебного заведения, особенностях обучения и других нюансах.

Программа профподготовки водителей по категории В как правило включает в себя:

Теорию – 84 ч.
Практическую отработку навыков – 88 ч. либо 86 ч. для авто с АКПП.

Стандартная продолжительность занятий составляет около 3 мес. Для обучающихся по экспресс-программе с уплотненным графиком посещения – 2 мес.

Финальным этапом обучения выступают итоговые экзамены, включающие теорию и практику длительностью по 2 часа, после успешной сдачи которых выдается ВУ.

Размер оплаты за полный курс обучения варьируется в зависимости от заведения, в среднем его величина составляет 40 тыс. руб. Некоторые автошколы предлагают посетителям сэкономить на оплате теории и пройти ее в формате вебинара либо онлайн-трансляции. Желающие проходить обучение на машине с АКПП заплатят практической части в среднем на 2 тыс. руб. Для удобства клиентов многие автошколы предлагают оплату курсов в рассрочку.

Подготовка документов для ГИБДД

Сдача экзаменов в автошколе на знание теории заканчивается подготовкой пакета документов, позволяющего пройти экзамен ГИБДД. Их перечь содержит:

Заявление на выдачу ВУ.
Паспорт, прочее удостоверение личности.
Справка 003-В/у о прохождении медкомиссии.
Свидетельство об обучении в автошколе.
ВУ другой категории (если имеются).
Право оплатить госпошлину по льготному тарифу (если имеется).

Документы в ГИБДД подаются автошколой либо самим заявителем. Для экономии времени и большего удобства при личной подаче лучше записываться на прием с помощью портала Госуслуги.

Сдача экзамена возможна в каждом российском городе вне зависимости от того, где вы живете, работаете либо проходили обучение. При этом следует принимать во внимание, что при смене города потребуется подтверждение предоставленных для ГИБДД документов, это займет определенное время.

Дополнительная подготовка

Повысить свои теоретические знания можно изучением ответов на билеты, размещенных на официальном сайте, либо при помощи мобильного приложения.

Ознакомиться с маршрутом, по которому будут проходить экзаменационные испытания в ГИБДД, помогут платные занятия. Они предоставляются автошколами при непосредственной договоренности с автоинструктором. Услуга также доступна на некоторых специализированных сайтах.

Средний прайс полуторачасового занятия составляет порядка 2 тыс. руб. Общее кол-во занятий оговаривается в отдельном порядке.

Экзамен в ГИБДД

По аналогии с автошколой итоговые испытания включают два этапа:

Теория (20 мин). За это время вам понадобится дать ответы на два десятка вопросов, сгруппированных по четырем тематическим блокам. Возможное количество ошибок – 2, но в разных блоках. Чтобы исправить любую из ошибок, потребуется за 5 минут верно ответить на пять новых вопросов из этого же блока. Сданная теоретическая часть засчитывается в течение 6 мес.
Практика. Второй этап, следующий после зачтенной теории, длится 30 мин.

Экзаменационное вождение на категорию В проводится только в городской черте. При этом инспектор ГИБДД может вносить изменения в маршрут движения во время прохождения практической части. Допускается до 15 различных вариантов маршрутов. За допущенные во время сдачи экзамена ошибки курсант получает штрафные баллы. Экзамен не засчитывается, если вы получите 5 и более баллов. Экзаменирование немедленно прекращается в случае допущения грубой ошибки, несущей угрозу безопасности по отношению к участникам дорожного движения.

Количество пересдач не ограничивается и относится к несданной части.

Теорию можно пересдавать не ранее, чем через неделю, но не позднее месяца.
Для практической части предусмотрена пересдача экзаменов через неделю, но не позднее 2 мес. Если у вас не получилось сдать ее в полугодовалый срок, в дальнейшем придется пересдавать весь экзамен.

Оплата госпошлины за выдачу ВУ производится единожды вне зависимости от кол-ва пересдач. При каждой пересдаче придется оплачивать аренду спецавтомобиля автошколы, указанная сумма устанавливается отдельными тарифами.

Получение прав

Выдача ВУ осуществляется в ГИБДД, проводившем экзамен. ВУ категорий А, М, а также А1 и В1 выдаются через 15 дней. Для документов категории В предусмотрен срок выдачи в 30 дней. Как показывает практика, выдача прав производится по дню обращения.

Карточка ВУ выдается при предъявлении паспорта, иного удостоверения личности. Фото для документа делается непосредственно в самом ГИБДД.

Перед получением прав уплачивается госпошлина 2 тыс. руб. Скидку в размере 30% получат водители, оформившие и оплатившие взнос при помощи портала Госуслуг.

Предоставлять подтверждение оплаты в ГИБДД не требуется. Сотрудники самостоятельно сверят поступление платежа по базе данных. Передача банком сведений о совершенном платеже будет доступна через пару дней. Для подстраховки можно приложить квитанцию, если сведения с банка еще не дошли до ведомства либо проверить оплату не получается в силу технических факторов.

Задержка выдачи прав по причине отсутствия квитанции на оплату неправомерна, ее можно обжаловать в соответствующем порядке. Для этого потребуется предоставить письменный отказ работника ГИБДД, содержащий причину отказа. За неправомерный отказ предусмотрено административное взыскание с сотрудника ведомства.

Полезные советы

Для результативной сдачи экзаменов воспользуйтесь экспертными рекомендациями:

Записывайте все практические советы, которые дают инструкторы.
Вместо зазубривания ответов на билеты учите сами ПДД.
Накануне сдачи практики распечатайте возможные варианты маршрутов, используемые конкретным подразделением ГИБДД, чтобы хорошо проработать их.
Надевайте на экзамен только комфортную одежду, обувь.
Игнорируйте требования экзаменаторов, если они противоречат пунктам ПДД – это распространенный способ поймать в ловушку неопытных водителей.

Они оставят вас без денег и прав. Главные зимние нарушения ПДД

Зима для автомобилистов приносит больше проблем, чем радости. Суровая погода провоцирует низкую видимость, а потенциальные опасности на дорогах превращают езду в настоящую проблему. Для зимнего периода характерен ряд нарушений, которые не очень известны, но тем не менее могут повлечь за собой штрафные санкции. Попробуем разобраться во всех тонкостях и выявить «подводные камни» зимнего вождения.

Плохо читаемые номера

Водители, объявляющие бойкот автомойкам на время зимы, рискуют понести другие расходы – на оплату штрафа из-за проблем с идентификацией автономеров. Налипший на номерной знак снег, дорожная грязь и реагенты могут закрыть символы, затруднив их определение. Такое нарушение приводит к штрафу в размере 500 руб. При удалении грязи на месте можно отделаться просто предупреждением.

В случае, если инспектор заподозрит в этом специальный умысел автовладельца для исключения получения штрафов с дорожных камер, наказание возрастает. Это становится актуальным, когда попадается машина с грязными номерами, когда сухо либо относительно тепло. Размер штрафа составит 5 тыс. руб., к тому же автовладелец рискует лишиться прав сроком до трех месяцев.

Согласно пояснению, которое дает московское ГИБДД, автономера признаются нечитаемыми, если их нельзя идентифицировать на удалении 20 м в темноте (хотя бы одну из цифр/букв на заднем номере), а также днем с аналогичного расстояния в отношении символов переднего либо заднего госномера.

Обледенение фонарей

В зимнее время необходимо контролировать не только состояние регистрационных номеров, но и оптики. За налипший на фары снег или лед можно получить штраф 500 руб. По правилам запрещается использовать автомобиль, если его внешнее освещение и светоотражатели загрязнены.

Автомобилист, который забыл про очистку фар после сильного снегопада, вполне может быть остановлен инспектором ГИБДД для выписки штрафа. Такие ситуации – не редкость в зимнюю погоду.

Снег на крыше авто

Водители, которые не захотели счищать снежную «шапку» с крыши автомобиля и выехали на дорогу, также подвергаются риску. В случае попадания льда, снега на другую машину в ходе движения по дороге водитель «сугроба» на колесах может быть признан виновным в возможной аварии. На платных дорогах камеры вполне могут принять легковое авто с шапкой снега за грузовик, за что придется платить по повышенному тарифу.

Несоблюдение дорожной разметки

Одно из наиболее распространенных нарушений в зимнее время – игнорирование водителями разметки на дороге. Когда снег заметает дорожное полотно, нарисованные на асфальте линии перестают быть видны. Это чревато аварийными ситуациями, так как не исключает выезд на встречку. Штраф за пересечение машиной сплошной линии составляет до полутора тысяч рублей, за проезд по встречной полосе возможно лишение прав до полугода либо штраф 5 тыс., если нарушение было первичным.

О нарушении правил разметки водители как правило узнают по фотофиксации с дорожных камер. В дни сильных снегопадов такие комплексы обычно отключают, но при средних осадках камеры продолжают работать в стандартном режиме.

Отдельное внимание следует уделять снежным навалам, оставленным дорожными службами. При объезде возможен выезд на встречную либо выделенную полосу, тротуар либо газон. За любое из этих действий ГИБДД имеет основание выписать вам штраф.

Продолжительный прогрев мотора

Среди традиционных штрафов имеется несколько специфических, характерных только для зимнего времени, не всегда очевидных. Наказание способно последовать даже за простой прогрев мотора. Если авто находится на стоянке с включенным силовым агрегатом свыше 5 мин., автовладельцу могут выписать штраф до полутора тысяч рублей. В столице и СПб за подобные нарушения размер штрафа вдове больше. О нарушения данного рода сотрудники ГИБДД узнают от местных жильцов, которые обращаются с жалобами на присутствие запаха выхлопных газов от машин.

Штрафуют за такие действия редко, но автовладельцу не стоит забывать о потенциальной возможности наказания.

Автотюбинг

Прокатиться с привязанным к авто тюбингом – часто встречающаяся зимняя забава для россиян. Водители нередко получают предупреждение от ГИБДД о недопустимости подобных катаний, чреватых получением тяжелых травм либо трагическим финалом. За опасные развлечения оштрафовать могут не только автовладельца, но самого тюбингиста.

Если во время катания тюбинг выедет на проезжую часть, это будет расцениваться в качестве нарушения ПДД, за которое полагается штраф 800 руб. Для водителя автомобиля предусмотрено более суровое наказание – тысяча руб. Если катание закончится аварией, в результате которой погибнет человек, не исключена уголовная ответственность.

Неработающие дворники

Немалые проблемы ожидают автомобилиста, вовремя не позаботившегося об исправности системы стеклоомывателя либо «дворниках». За это предусмотрен штраф 500 руб. либо вынесение административного предупреждения. Не исключено, что инспектор ГИБДД расценит это в качестве технической неполадки и вовсе запретит дальнейшее передвижение на данном транспортном средстве. Продолжив движение, вы рискуете уже получить 15 суток ареста по причине неподчинения требованиям сотрудника ГИБДД.

Различающиеся шины

По правилам дорожного движения запрещается одновременное устанавливать на авто шипованные и нешипованные шины. Это влечет за собой наказание в размере 500 рублей либо даже административное предупреждение. Но водитель сам должен осознавать, что различающиеся шины способны спровоцировать занос на дороге либо создание аварийной ситуации.

Дальность срабатывания камер фотофиксации, выявляющих нарушителей скоростного режима

Чтобы не стать обладателем «письма счастья», попав на штраф в результате фиксации камерами ГИБДД, отечественные водители контролируют не только поток автомобилей или наличие ям на дорогах, но и свой скоростной режим. Открытым остается лишь вопрос, сколько метров в реальности потребуется камере, чтобы определить нарушителя.

Ежегодно наблюдается устойчивый рост полицейских радаров, которые не просто меняют свое расположение, но и заметно эволюционируют. Объектами их внимания становятся любые нарушения – проезд на красный свет, несоблюдение правил разметки, несоблюдение полосы движения. При этом чаще всего водители грешат нарушением скоростного режима движения, являющимся основным источником поступления штрафов в казну.

В качестве защиты от неприятностей некоторые водители приобретают радар-детектор, оповещающие о приближении к камере. Однако качественные модели отнюдь не дешевые, к тому же их использование могут в любой момент запретить. Так что самое верное средство не попасть на штраф – это, конечно, соблюдение скоростного режима. Для тех же, у кого не получается соблюдать его, будет приятно узнать, что камеры срабатывают не за километр, как бытует мнение, и даже не за 500 метров, так что шансы успеть вовремя снизить скорость у вас все-таки останутся.

Например, максимальная дальность срабатывания популярных моделей «Арена», «Крис» составляет всего 100 метров, у «Кордона» и «Кречета» — не более 150 метров. Лучше всех в этом плане оснащена «Стрелка», которая в зависимости от модификации пробивает вперед на 250-400 метров. Еще один важный момент – некоторые камеры фиксируют скоростной режим не только при приближении, но и при отдалении от них, «стреляя» водителям в спину.

Зато байка о том, что комплексы фотофиксации окажутся беспомощными перед любителями предельных скоростей, не подтверждается практикой. Современные устройства, приходящие на смену более старым моделям, уверенно срабатывают даже при скоростях в 350 км/ч.

Как не допустить самопроизвольного разряжения автомобильного аккумулятора?

Среди сезонных проблем, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам с наступлением холодов – загрязнение бортовой электросети на стыках, что приводит к быстрому развитию коррозии на контактах. Как с этим бороться – расскажем в статье.

При развитии вышеназванных дефектов повышается риск внезапного отказа электрооборудования и других систем, особенно если повреждения затрагивают силовые провода. Основной удар при этом приходится на аккумуляторную батарею (АКБ).

Надежность связи источника питания с электросистемами автомобиля быстро идет на спад даже при появлении небольшого количества окисла на клеммах либо наконечниках силовых кабелей. Это приводит к сбоям в режиме заряда АКБ, отчего емкость батареи резко уменьшается. В результате автовладелец сталкивается с такой проблемой как отсутствие реакции со стороны источника питания при включении зажигания. Ситуацию усугубляет обычное загрязнение контактов и мест стыка кабелей.

Источниками подобных загрязнений выступают испарения используемых в автомобиле технических жидкостей, особенно моторного масла, солевые реагенты, вылетающие из-под колес, которыми обильно посыпают дороги зимой. К этому перечню также относится влажная взвесь, после которой на контактных соединениях проводов оседают стойкие грязевые отложения, что негативно отражается на проводимости. У всех этих проблем общее последствие – появление серьезных нарушений в работе источника питания и электрооборудования, установленного на автомобиле.

При появлении обозначенных дефектов электропроводки необходимо действовать незамедлительно: нарастание окислов, ржавчины, сульфидных отложений на аккумуляторных клеммах повышает токи утечки и приводит к быстрой разрядке батареи. Основная трудность борьбы с такими загрязнениями заключается в неэффективности использования обычных средств – без специальной автохимии не обойтись. Хороший результат в борьбе с загрязнением контактов показывают узконаправленные препараты, обеспечивающие экспресс-чистку элементов электропроводки, к которой также относятся аккумуляторные клеммы.

Альтернативный вариант, не раз демонстрирующий свою эффективность на практике – применение универсальных смазывающих составов с высоким проникающим действием, выпускаемых в виде аэрозолей. Использование таких средств одновременно решает несколько важных задач. За счет распыления частички веществ моментально проникают в мельчайшие зазоры между деталями. Помимо вытеснения оттуда влаги, они параллельно обеспечивают размягчение и отслаивание налипшей ржавчины, обеспечивают смазку обработанной поверхности. Достаточно обработать поверхность клемм один раз. В продаже представлено немало средств от зарубежных и отечественных производителей. Среди российской автохимии есть немало препаратов высокого качества, способных составить достойную конкуренцию импортным аналогам по эффективности.

К числу таких продуктов, успевших заслужить популярность среди автовладельцев, относится проникающая смазка универсального действия Multi RW−40 от reinWell. Средство способно быстро решить проблемы работоспособности бортовой электропроводки из-за окисления/загрязнения контактов. Основным компонентом проникающего аэрозоля выступает синтетическое масло, а также набор ПАВ, защитных, смазывающих присадок, компонентов с антикоррозийным действием. Это обеспечивает препарату быстрое и глубокое проникновение в мельчайшие трещины между стыками соединений при распылении.

Высокая эффективность средства Multi RW−40 обеспечивается не только особым составом компонентов, но и мощностью струи спрея, которая также оказывает разрушающее воздействие на скопившуюся грязь. После распыления аэрозоль быстро сохнет, а входящие в состав компоненты образуют на поверхностях контактов защитную пленку, предупреждающую окисление металла.

За последнее время в сети появилось немало положительных отзывов об использовании проникающего спрея. По ним видно, что использование аэрозоля в качестве очистителя обеспечивает эффективное удаление различных видов загрязнений, снижающих электропроводность: продукты коррозии, солевой налет, масло.

Как продлить жизнь двигателю вашего автомобиля

Каждая машина характеризуется различными параметрами, такими как предельная скорость, расход топлива, количество выбрасываемых токсичных веществ. Любой из параметров можно измерить при помощи специализированного оборудования. Полученные данные можно сравнить с рекомендуемыми либо предельно допустимыми значениями, заявленными производителем. В стороне от них стоит оценка качества двигателя, срока его работоспособности.

Ресурс ДВС характеризует длительность его эксплуатации, в течении которой он будет гарантированно работать без необходимости проведения капремонта. Факторами, указывающими на наличие неисправностей, являются посторонние стуки, падение мощности, рост потребляемого топлива, масла. Если вы наблюдаете подобные неисправности, значит вашему ДВС требуется капитальный ремонт.

Можно ли отсрочить этот момент и продлить жизнь вашего двигателя? Выполняя пять простых правил по уходу за двигателем, вы существенно продлите его работоспособность.

Используйте только то топливо, масло, антифриз, которые требует производитель.

Любой вид двигателей работает с определенным видом горючего. Смена вида топлива чревата поломками и необходимостью проведения последующего ремонта. Это касается и масла — если вместо рекомендуемых жидкостей вы будете использовать другие, пренебрегая советами производителя, это негативно скажется на протяжении срока службы ДВС. Помимо состава масла существуют еще и нормативные сроки его замены, при несоблюдении которых вы также рискуете оказаться перед необходимостью дорогостоящего ремонта. Аналогичные требования накладываются на использование охлаждающей жидкости. При этом ее категорически запрещено заменять водой – это приведет к загрязнению охлаждающей системы и перегреву самого мотора.

Контролируйте состояние воздушного фильтра.

Чтобы увеличить срок службы ДВС, следует не пренебрегать контролем за работоспособностью воздушного фильтра, а также вопросом его своевременной замены. Если вы пропустите нужный срок, в ДВС начнут попадать пыль, грязь, а это послужит причиной засорения и падения мощности двигателя, что выльется в повышение расхода топлива. Перемещаться без фильтра категорически запрещено, это крайне негативно скажется на уменьшении ресурса ДВС даже при наличии незначительного пробега.

Избегайте работу в нештатных режимах.

Для продления срока жизни вашего двигателя автомобиль рекомендуется водить равномерно, избегая резких стартов либо рваного режима движения.

Своевременно уделяйте время техническому обслуживанию авто.

Сроки прохождения техобслуживания указываются самим производителем, их соблюдение является обязательным. Таким образом вы своевременно устраните появление любых неисправностей и нарушений, способных привести к поломкам либо возникновению аварийных ситуаций на дорогах. Периодически должна проводиться полноценная диагностика вашего транспортного средства.

Избегайте долгих прогревов.

Холодные старты чреваты увеличением трения деталей, вызываемого густым маслом. Полный прогрев при холостых оборотах неизбежно повышает износ вашего ДВС.

Придерживаясь этих несложных рекомендаций, вы не только продлите жизнь вашему двигателю, но и защитите себя от необходимости его дорогостоящего ремонта.

Как подготовиться к длительному автопутешествию

В длительных путешествиях на личном автомобиле без труда можно разглядеть массу плюсов. В первую очередь вы не будете привязаны к жесткому расписанию, так как сможете отправиться в путь когда захотите, остановиться где захотите и пробыть там сколько угодно времени. Вы получаете полную свободу, что делает любое путешествие намного приятнее. При этом важно понимать, что такие путешествия требуют от водителя серьезных подготовительных работ. Помимо составления маршрута и сбора сумок с вещами особое внимание следует уделить подготовке к дороге вашего транспортного средства.

ДВС. Перед началом дороги обязательно проверьте наличие требуемого количества всех технических жидкостей. Эти действия следует выполнять перед любой длительной поездкой. Если вы обладаете достаточным уровнем знаний, то все сделаете самостоятельно. Если нет – отгоните автомобиль в сервис, где опытные мастера сделают это за вас. Особое значение такие проверки приобретают в начале нового сезона, когда возрастает риск возникновения течи. Пренебрежение данным правилом может привести к регулярному перегреву вашего двигателя. Не помешает ему и хорошая мойка, но лучше остановиться на ручном режиме и не использовать моющую химию.

Осветительная система. Тщательно осмотрите осветительные приборы, проверьте их работу. Если что-то функционирует с нарушениями, замените деталь на новую, чтобы не пришлось беспокоиться об этом в дороге. Помните, что в путешествии важны как хорошо освещенная трасса, так и подаваемые вами сигналы другим участникам движения, это поможет вам избежать попадания в ДТП.

Система охлаждения. В летнее время обязательно проверьте работу системы кондиционирования. Одним из основных факторов, вызывающих неисправности, выступает утечка фреона. В силу отсутствия у него цвета и запаха обнаружить его утечку случайным образом не предоставляется возможным. Обнаружить наличие проблемы поможет лишь обращение в сервис, где автомобиль проверят на специализированном оборудовании на возможное наличие проблем.

Ходовая. Здесь вам однозначно потребуется помощь профессионалов. Отгоните свое авто в сервис на диагностику, которая вынесет вердикт об отсутствии неисправностей рулевого управления, тормозных колодок, дисков. При их наличии вы сразу сможете устранить их на месте. Кроме этого, следует обратить внимание на сход-развал, а также балансировку колес.

В заключение следует отметить, что лучшим вариантом подготовки вашего авто будет посещение сервиса с целью его полной диагностики. Все найденные поломки следует устранить, а неисправные компоненты заменить. Это гарантирует вам в дороге отсутствие проблем и внештатных ситуаций, а, следовательно, сделает ваше путешествие приятным и беззаботным.