В Госавтоинспекции объяснили, что если большегрузы будут передвигаться в пределах левой полосы, обогнать их можно будет только справа. Это, прежде всего, делать нельзя, а во-вторых, представляет опасность по причине затрудненного обзора у водителя грузового транспорта.
Водителям большегрузных транспортных средств рассказали, по какой причине им нельзя ездить в последней полосе слева, если правая не занята. Соответствующие материалы были размещена на официальном веб-ресурсе ГИБДД.
В соответствии с ПДД, на автотрассах за городом водители обязаны ездить по правой полосе, если это возможно; движение по левым полосам при незанятых правых не допускается. Если дорога является трехполосной, водители могут совершать выезд на крайнюю полосу слева лишь при высокой интенсивности движения и для того, чтобы повернуть налево либо развернуться. В подобном случае водителям большегрузов на этой автодороге можно двигаться по левой полосе лишь при необходимости повернуть либо развернуться — даже если автомагистраль будет сильно загружена, им запрещено передвигаться по левой полосе.
В Госавтоинспекции уточнили, что за подобное нарушение могут оштрафовать на сумму 1,5 тыс. руб.
Инспекторы объяснили, что передвижение большегрузов в последней левой полосе опасно тем, что другие водители должны прибегать к маневру опережения справа. Ввиду ограниченности обзора грузовиков при перестроении в правую полосу водитель может не увидеть находящееся в движении транспортное средство, что грозит совершением дорожно-транспортного происшествия с серьезными последствиями.
В настоящее время работники ГИБДД ведут борьбу с нарушителями. К примеру, недавно в Ростовской обл. сотрудники использовали «скрытый патруль» для привлечения к ответственности водителей, которые не соблюдают правила дорожного движения. В региональном отделении Госавтоинспекции подчеркнули, что большая часть нарушителей упомянутого правила — именно водители большегрузного транспорта.