Советы адвоката по оспариванию неожиданных штрафов ГИБДД

Большинству автолюбителей знакомы ситуации, связанные появлением не всегда понятных штрафов. Давайте раздеремся, насколько безнадежной является борьба с ними и как научиться правильно оспаривать их.

Зачастую в такую ситуацию попадают профессиональные водители, занятые в организациях различного профиля, службах такси, а также лица, берущие автомобили в прокат либо каршеринг. Это вызвано тем, что указанный транспорт принадлежит юридическим лицам, что влечет увеличенные размеры штрафных санкций.

Например, парковка на газоне либо детской площадке грозит штрафом в размере 300 тыс. руб., а отсутствие при перевозке ребенка спецустройства может вылиться в 100 тыс. руб. Спорить в данной ситуации сложно, однако не безнадежно, что подтверждается удачными прецедентами.

Самый простой вариант – обжалование не совершенного нарушения. К примеру, нарушение зафиксировано камерой по месту, где уже нет знака. Бывает и так, что сбоящая техника приписывает вам нереальный скоростной режим в сотни км/ч либо вам приходит квитанция за нарушение следовавшего за вами транспортного средства. Самый простой выход – подача жалобы по месту выдавшего постановления ведомства. Для этого воспользуйтесь Госуслугами специализированными сервисами (в столице – «Московский») либо на официальном сате суда. Не забудьте подтвердить свои слова доказательствами невиновности, для этого подойдет фото с вашего видеорегистратора.

При наличии вашей вины, пусть и непредумышленной, заплатить все-таки придется. Примером может послужить незамеченный вами ограничительный знак скоростного режима, расположенный на пустынной дороге далеко от населенного пункта.

Есть категория нарушений, которые повлекут за собой наказание просто за сам факт их наличия. Речь о массивных украшениях на стекле авто, влекущих за собой ухудшение обзора, либо о грязи на поворотниках, фарах, стоп-сигналах. В таких ситуациях не следует апеллировать к отсутствию связанных с ними дорожных происшествий, намного дешевле и безопаснее будет попросту не нарушать данные требования.

В начале лета автомобилистов ждет новый штраф

 

Для автолюбителей России подготовили новый штраф – Госавтоинспекция вскоре станет наказывать нарушителей, использующих несезонные покрышки.

С начала лета этого года в РФ должны начать действовать новые ограничительные меры, связанные с использованием автотранспорта. Они, в частности, касаются введения штрафных санкций за езду на зимней резине в летний период и наоборот. Инициатива введения новшеств, о которых стало известно еще осенью, принадлежит Министерству внутренних дел РФ.

Разработанный ведомством ряд корректировок в ПДД предполагает описание техусловий и проблем, при которых передвижение на автомобиле будет под запретом. Отдельное положение в списке неисправностей касается езды на несезонных покрышках.

Итак, с начала лета текущего года сотрудники ГИБДД будут производить оформление нарушений такого типа по ч. 1 ст. 12.5 Кодекса об административных правонарушениях “Управление автомобилем при наличии неисправностей либо условий, при которых использование автомобилей недопустимо”. По данной статье автомобилисты будут получать штраф на сумму 500 руб.

На государственном уровне будет указано, что автолюбителям запрещается передвигаться на шипованных покрышках в летний период (июнь-август) и на шинах без шипов в зимний (декабрь-февраль). Исходя из погодных особенностей власти регионов смогут согласовывать продление действия запрета на несезонную резину – к примеру, утвердить сезонную зиму с октября по март.

Автомобилисты не обязаны в холода использовать шипованную резину. По желанию допускается передвижение на т. н. “липучках”, более подходящих для Юга России. По этой причине на зимних покрышках с “липучками” можно передвигаться и в летний период – за это штраф не предусмотрен. Штрафовать будут лишь за передвижение по асфальтированному покрытию на шипованной резине.

В зимний период сотрудник ГИБДД также вправе назначить штраф, если автомобилист примет решение сэкономить и поставит зимние покрышки не на все колеса машины, а лишь на одну ось. Как заявил в интервью корреспонденту Autonews.ru глава Национального автомобильного союза А. Шапарин, эта проблема не теряет актуальности в России.

По словам специалиста, у автомобилистов не всегда имеются средства на приобретение новых покрышек, они выбирают путь экономии, но это на самом деле представляет опасность. Зимние покрышки в летний период склонны к стиранию, а езда в морозы на летних приведет к неминуемой дорожной аварии.

Техрегламент Таможенного союза, в состав которого входит РФ, уже давно запрещает использовать автотранспорт с установленными покрышками с шипами противоскольжения летом. Зимой, в соответствии с документом, недопустимо использование автомобилей категорий М1 и N1 без установленных зимних покрышек специальных категорий. Разрешается установка на машину резины как с шипами, так и без них, но главное, чтобы она была промаркирована отметками “M+S”, “M&S” либо “M S”.

Но до этого года в законах России подобные нормы не содержались, поэтому сотрудники Госавтоинспекции не могли оказывать на автомобилистов какое-либо воздействие. Теперь, если корректировки будут окончательно внесены в Правила дорожного движения, законодательство России будет полностью соответствовать нормам Таможенного союза.

Как можно “перехитрить” автоматические весы на постах весового контроля

 

Что чаще всего приводит к возникновению колей на автодорогах? А. Васильев, основатель общественного движения “Убитые дороги”, считает, что виной тому — неконтролируемое движение грузовиков.

В собственном аккаунте в соцсетях Васильев расписал 3 варианта обмана автоматических весов на постах весового контроля на грузовом транспорте, движущимся с перегрузом.

Проблема колейности на автотрассах стоит сегодня остро, то есть колея опасна для участников дорожного движения. Есть мнение, что чаще всего виноваты в образовании колеи именно водители, “обувающие” свой автотранспорт в шины с шипами, а также дальнобойщики, специально либо следуя нечестной политике транспортной организации, нарушающие правила загрузки грузовиков.

Перегруз чаще всего встречается в РФ, Украине и Беларуси. Для РФ это явление характерно настолько, что даже те, кто продает большегрузы, в рекламных кампаниях пользуются возможностью перегруза как средством одержания верха в борьбе с конкурентами.

В том, что перегруз коммерческих транспортных средств – один из главных факторов ухудшения состояния дорожного покрытия, уверен А. Васильев, основатель общественного движения “Убитые дороги”. В соцсети ВК он перечислил методы обмана автоматических весов и попросил всех, кто следит за его публикациями, расширить этот список.

 

Способы обмана автоматических весов на посте весового контроля

По заверению специалиста, существуют по меньшей мере 3 простейших метода обмана автоматических весов. Водитель должен выполнить такие действия:

— снизить скорость перед контрольным пунктом до показателей пешехода. Техника зафиксирует перегруз, однако оштрафовать при этом автомобилиста невозможно, согласно 191 постановлению Министерства транспорта РФ, где указано наименьшее скоростное значение 20 км/ч;

— зарегистрировать на физлицо грузовой транспорт с прицепом. После приговора Конституционного суда стали полагать, что автолюбитель перевозит 40 т. морковки на свой дачный участок. Вот почему наказание будет незначительным;

— завесить номера тряпкой, установить дополнительный номер либо смастерить особую рамку. Такие действия грозят лишением машины и водительского удостоверения, в данном случае записывающее устройство не выявит владельца транспорта.

Расширить список Васильева вызвался ряд автолюбителей. Активисты рассказали о том, что для обмана весов можно, к примеру, “не убирать номера, а повесить с вышедшей их эксплуатации техники” либо “обогнуть контрольный пост по проселочной дороге”.

Автомобилисты все-таки не сомневаются в том, что к образованию колей не во всех случаях приводит перегруз.

По словам В. Поддубикова, давшего интервью порталу “110КМ”, зачастую колейность возникает из-за слоя либо основы низкого качества. Например, вблизи Омска можно сделать множество похожих снимков.

Активист уверен, что “из-за тотального сокращения дорожных сотрудников ГИБДД на дорогах творится полный беспредел, каждый делает то, что считает нужным”. Поддубиков уже который год ведет борьбу с неконтролируемым движением в городских условиях, однако никаких плодов она пока не приносит: кто-то все время дает разрешения. А итог, по данным подписчика, один — “дорожное покрытие везде сильно повреждено, в частности, из-за отсутствия весов”.

 

Правила грузоперевозок в РФ

Правила грузовых перевозок на автодорогах РФ регламентируются ФЗ № 257. В документе, кроме прочего, указано, что если вес машины на 2,5% превышает регламентированный, недобросовестный перевозчик штрафуется на перегруз.

Как заявляют специалисты интернет-ресурса “Штрафы ГИБДД”, если перегруз вынужденный и его избежать нельзя, маршрут движения грузового транспорта необходимо обсуждать заблаговременно с компетентными структурами. При этом тоже нужно будет оплачивать ущерб, нанесенный автодорогам общего пользования.

Когда речь идет о перегрузе грузовиков, в большинстве случаев принимается во внимание вес, который приходится на 1 ось машины. Данный показатель отображается на дорожных знаках, за игнорирование полагаются штрафные санкции.

Наказание за осевой перегруз назначают работники Госавтоинспекции, руководствуясь ч. 21 ст. 12 КоАП России. Величина штрафа определяется количеством тонн, перевозимых сверх нормы. Уплачивать его должны водители, юрлица и должностные лица. Штраф выписывают при обнаружении перегруза с использованием особых весов хотя бы на одной оси грузового автотранспорта.

Метод проверки штрафов ГИБДД по фамилии, инициалам и дате рождения через интернет

Все пользователи интернета сегодня могут посмотреть наличие у себя штрафов Госавтоинспекции по фамилии, инициалам и дате рождения максимально быстро. Нарушения, допускаемые водителями, регистрируются оборудованием видеонаблюдения, установленным на пересечениях улиц и в самых оживленных районах города. Обработанная информация о нарушениях в виде письменного уведомления о штрафах отправляется владельцам автомобилей по месту прописки. К сожалению, не все автолюбители получают эти уведомления, поскольку некоторые из них не всегда проверяют содержимое собственного почтового ящика, а иные, даже получив эти уведомления, намеренно делают вид, что письма им не приходили.

 

Как бы то ни было, незнание водителей о наличии у себя штрафов не является освобождением от ответственности и обязательства совершения платежа. Добросовестные автолюбители, которым дороги их репутация и любимый “железный конь”, в удобное время могут обратиться по телефону или приехать лично в Госавтоинспекцию для получения информации о наличии к ним вопросов со стороны инспекционных структур. Однако, ввиду постоянного ускорения темпов современной жизни, не каждый водитель может найти на это время.

По этой причине сегодня каждому водителю предоставляется возможность проверки наличия штрафов в режиме онлайн, что требует совсем малого количества времени и находится в открытом доступе для каждого. Каждому владельцу автотранспорта эта услуга доступна на официальном портале Госавтоинспекции либо на веб-ресурсе Госуслуг. Для этого необходимо лишь ввести свою фамилию, инициалы, число, месяц, год рождения, № водительских документов и документа о регистрации Вашего транспортного средства.

Требование внесения всех перечисленных сведений обуславливается тем, что у каждого человека в мире найдется сразу несколько полных однофамильцев, ввиду чего необходимо указывать полные и достоверные личные данные, чтобы портал выдал Вам точную информацию. Помимо этого, данные о штрафах каждого автолюбителя защищены политикой конфиденциальности, и, если на нашей планете, к примеру, 5 тысяч человек с фамилией Петров и именем Василий, то лишь собственник конкретного транспортного средства сможет указать номера его водительских прав и свидетельства о регистрации.

Также в онлайн-пространстве находится сайт, с помощью которого становится доступным поиск нужных сведений по фамилии водителя: это стало возможным благодаря усилиям сотрудников Федеральной службы судебных приставов. На ее главном ресурсе можно посмотреть, присутствует ли Ваша фамилия в списке штрафников. Помимо фамилии, инициалов лица, нарушившего правила дорожного движения, Вы сможете получить данные о точной сумме штрафов, обстоятельствах их получения и стадии судебного исполнения. Если водитель захочет, он сможет внести платежи по накопленным штрафам через электронные системы внесения платежей, например, Киви, Яндекс Деньги, ВебМани либо через банковскую карту.

К слову, нарушителями ПДД могут стать не только водители, но и пешеходы, в связи с этим для предотвращения проблем с выездом за пределы государства необходимо вовремя погашать свои задолженности за такого рода нарушения.

Узнать нужные сведения о наличии у пешехода таких задолженностей в онлайн режиме пока невозможно. Доступный на сегодня вариант – посещение инспекционного отдела с документом, подтверждающим личность. Все, что потребуется – попросить работника отдела о предоставлении Вам интересующих сведений

Способ проверки и оплаты штрафов Госавтоинспекции в онлайн режиме

Для проверки данных зайдите на ПК в браузер и введите в поисковую строку наименование одного из упомянутых ресурсов, пройдите процедуру регистрации и в личном кабинете выполните переход в раздел “Сервисы” — “Проверки штрафов”. После этого необходимо внести данные в открывшуюся форму, обычно она включает следующие строки:

  • ФИО, адрес проживания собственника транспортного средства;
  • серия и № водительского удостоверения;
  • № регистрационного свидетельства транспортного средства;
  • № регистрационного государственного знака, закрепленного за автомобилем.

После этого нужно нажать на “Запросить проверку”, и интересующие данные будут отправлены на указанный e-mail. Не стоит волноваться, если данные будут отправлены Вам только по истечение некоторого времени, поскольку, несмотря на то, что заявку Вы сможете отправить в удобное время дня и ночи, ответы для Вас будут подготавливать сотрудники со стандартным рабочим графиком. Так что наберитесь терпения и ожидайте письма. Отправлять одно и то же обращение несколько раз подряд бессмысленно, процесс от этого не ускорится.

После получения данных о штрафе оплатите его без промедлений, поскольку затягивание выплаты может стать причиной Вашего ареста. При самом плохом сценарии Вас принудят к выполнению общественных работ длительностью до 50 ч.

Сведения о штрафах Госавтоинспекции заносятся в базу данных не в день их получения, в связи с чем водителям даются после этого десять суток на получение сведений и их обжалование при несогласии со штрафными санкциями, а следующие за ними 2 месяца – на выплату суммы задолженности. Итак, в информационной базе Федеральной службы судебных приставов отображаются все данные о тех штрафниках, в отношении которых был начат процесс исполнения судопроизводства.

Трудности, с которыми можно столкнуться при проверке штрафов

Вероятность совпадения личной информации у группы человек вплоть до числа, месяца, дня и даже часа рождения все же присутствует. Помимо этого, в режиме онлайн можно посмотреть сведения о разных лицах, которые сами делятся ими в соцсетях. Также в Сети можно найти базы с персональными данными лиц, которые могут стать объектом внимания злоумышленников.

Другой недостаток функционирования инструмента состоит в том, что фоторегистрация нарушений ПДД осуществляется без ведома собственника транспортного средства. Как следствие – часть задолженностей остается непогашенной. Помимо этого, если автомобилем на момент нарушения правил дорожного движения управлял родственник собственника машины, который мог им управлять на основании доверенности, данные штрафы также не относятся к собственнику транспорта.

За последнюю пятилетку в Сети установилась система, с помощью которой каждый водитель может отслеживать наличие у себя штрафов.

Способ оспаривания штрафа по фамилии и инициалам

Если случай несоблюдения правил дорожного движения был заснят на видеокамеру, с оспариванием такого штрафа могут появиться трудности, но добропорядочные и не сомневающиеся в том, что они правы, автолюбители все же могут сделать попытку такого обжалования. Есть вероятность или полного оспаривания штрафа, или уменьшения его суммы. На финальный результат будут влиять:

  • адрес проживания владельца ТС;
  • личная история вождения и наличие нарушений ПДД в прошлом;
  • настойчивость владельца ТС.

Если водитель, нарушивший правила дорожного движения, живет в городе, то для обжалования штрафа необходимо подать иск в судебный орган либо в Госавтоинспекцию. Это важно успеть сделать в течение десяти суток с момента инцидента. Бланк заявления можно получить при обращении в государственные структуры.

Заключение

Сейчас любой автолюбитель может посмотреть, есть ли у него штрафы Госавтоинспекции, по фамилии, инициалам и дате рождения через интернет в режиме онлайн: больше не нужно терять время в очередях в отделах госструктур, вся процедура занимает несколько кликов. В соответствии со статистическими данными, в крупных городах такими инструментами пользуются уже около 90% водителей, так что можете смело присоединяться к ним, пройдя процедуру регистрации.