Передовые технологии сократили количество аварий в столице на 23% с 2010 г.

В соответствии с аналитическими данными организации “ГЛОНАСС-Безопасность дорожного движения”, столица занимает лидирующую позицию рейтинга среди населенных пунктов с высокой плотностью фото- и видеокамер на автодорогах. Одно из преимуществ этого – сокращение количества зафиксированных аварий на 23% с 2010 г., с учетом того что число машин в столичной агломерации за рассматриваемый период выросло на 1200000 единиц. В зоне действия определенных систем фотовидеорегистрации количество аварий снизилось на 75%.

Сегодня процент нарушений правил дорожного движения в зонах установки комплексов фотовидеорегистрации почти достиг минимального значения: сведения за десять месяцев прошлого года говорят о том, что вблизи установленных фото- или видеокамер водители чаще всего проявляют повышенную дисциплинированность.

Гендиректор организации “ГЛОНАСС-Безопасность дорожного движения” М. Нечеухин сообщает, что по факту оборудование для фиксаций нарушений ПДД, работающее уже несколько месяцев либо лет, сейчас не оказывает влияния на статистические данные по нарушениям. Однако оно продолжает быть очень полезным, поскольку все еще несет функцию профилактики. Не следует упускать из виду и тот факт, что оборудование фотовидеорегистрации оказывает большое влияние на процент краж и угонов автотранспорта – в главном городе России данный показатель за девять лет сократился в четыре раза.

Организация “ГЛОНАСС-БДД”, совместное предприятие Государственной корпорации Ростех и АО “ГЛОНАСС”, внедряет передовые технологические решения на автодорогах России. С применением программно-аппаратной системы, являющейся разработкой “ГЛОНАСС-Безопасность дорожного движения”, в конце прошлого года была проанализирована продуктивность свыше 15000 непередвижных комплексов фотовидеорегистрации нарушений правил дорожного движения на российских автодорогах за истекшее пятилетие. По результатам анализа больших данных с использованием искусственного разума будут выданы инструкции по монтажу дополнительных систем фотовидеорегистрации.

Как известно, Ростех принимает непосредственное участие в расширении интеллектуальной системы транспорта столицы. Например, 2 года назад договор на обслуживание интеллектуальной системы транспорта столицы на следующие пять лет подписал холдинг “Швабе”, которых является структурной частью Госкорпорации. При выполнении этого проекта организация будет контролировать функциональность 3700 устройств отслеживания потоков транспорта, 2860 светофоров, 175 дорожных экранов, 2700 телеобзорных камер и 48 метеорологических станций.

Интеллектуальная система транспорта столицы на практике продемонстрировала, что передовые технологические решения оказывают незаменимую помощь в решении проблем с заторами на автодорогах и повышении безопасности трасс. В итоге главный город страны стал самым безопасным населенным пунктом в составе Центрального федерального округа, хотя он намного опережает остальные города по плотности населения и количеству единиц автотранспорта.

Ростех расширяет возможности системы ГЛОНАСС вблизи Южного Полюса

Новая аппаратура системы ГЛОНАСС, подходящая для использования в сложных климатических условиях Южного Полюса, была недавно размещена холдингом “Росэлектроника”, который является частью структуры Ростеха, на отечественной станции “Беллинсгаузен” в Антарктиде. Введенное в эксплуатацию оборудование для спутниковой системы, по словам представителей пресс-службы Ростеха, призвано улучшить показатели точности и надежности глобальной системы навигации.

Аппаратура предназначена для установления местоположения спутников в космическом пространстве и выявления сбоев связи с ними. Сотрудники госкорпорации уверены, что это обеспечит повышение точности геопозиционных данных ГЛОНАСС.

Оборудование, способное работать автономно, без оператора, подходит для использования в сложных условиях Антарктиды – оно заключено в надежный купол, представляющий собой укрытие, через которое могут проникать радиоволны, но не могут проникать пронизывающие штормовые ветры и снег. Аппаратура и сопутствующее ПО были созданы сотрудниками научно-производственного объединения “Радиосвязь” (структурное подразделение “Росэлектроники”).

Представитель руководящей структуры Ростеха О. Евтушенко утверждает, что новое оборудования ГЛОНАСС обеспечит улучшение нескольких параметров системы навигации, например, точности определения местоположения объектов и безопасности обмена данными. К настоящему времени сотрудники Ростеха закончили монтажные работы, а также были проведены предварительные испытания. Специалисты рассчитывают закончить монтаж самой беззапросной системы измерений до декабря текущего года.

Сегодня вблизи Южного Полюса работает пять отечественных зимовочных станций. В прошлом году новая партия оборудования для системы ГЛОНАСС была размещена на базах “Мирный”, “Новолазаревская” и “Прогресс”. Пятая станция на Антарктиде не может оставаться стационарной из-за постоянно перемещающихся льдов, вследствие чего аппаратура на ней размещаться не будет.

ГЛОНАСС в Антарктиде

ГЛОНАСС в Антарктиде
Входящий в корпорацию Ростех «Росэлектроника» произвёл установку и настройку на Российской антарктической станции «Беллинсгаузен» наземной станции спутниковой связи. По сообщению пресс-службы, госкорпорации — подобное оборудование увеличивает точность и надёжность системы ГЛОНАСС.

По поступившим подробностям от службы по связям с общественностью Ростеха — подобные приборы необходимы, для уточнения нахождения положения спутников в околоземном пространстве и определения задержки их сигналов. В целом это повышает общую точность данных геопозиции во всей навигационной системе.

ГЛОНАСС в Антарктиде
Всё оборудование специально создано, чтобы работать в экстремальных климатических условиях Антарктиды. Станция с приборами закрыта защитным куполом для предотвращения повреждения оборудования сильными штормовыми ветрами и осадками. Купол остаётся проницаемым для радиоволн, а вся станция может беспрерывно функционировать без помощи людей. Приборы и программное обеспечение были разработаны специалистами НПП «Радиосвязь» (подразделение, входящее в «Росэлектронику»).

В настоящий момент в Антарктиде постоянно действует 5 российских станций. В предыдущем 2018 году на станциях «Новолазаревская», «Прогресс» и «Мирный» уже были установлены спутниковые станции. Монтаж и установка на пятую станцию производиться не будет по причине нахождения её на движущихся льдах, которые постоянно меняют своё местоположение.