Главная дорожные знаки

Сквозное движение: как не получить обидный штраф

 

Одним из понятий, которые не прописываются на законодательном уровне, но при этом содержатся в ПДД, является «сквозное движение». По незнанию вы легко можете нарушить одну из статей КоАП, получив за это от 1,5 до 3 тыс. руб. штрафа. Давайте разберемся, что же это такое и как не потерять деньги на ровном месте.

Что это такое

Под сквозным движением (СД) понимается перемещение из одной точки в другую без возможности остановиться для погрузки/выгрузки пассажиров либо грузов. Следовательно, данное определение охватывает широкий круг ежедневных ситуаций.

Как выглядят дорожные знаки

Так как данное понятие не является юридически закрепленным, то соответствующих дорожных знаков тоже не существует.

Сквозное движение через жилую зону

ПДД содержат термин СД лишь совместно с понятиями «Прилегающая территория», а также «Жилая зона». К последней относятся территории, разрешающие движение пешеходов не только по тротуарам, но и проезжей части, отдавая им в этом право преимущества. К ним же относятся и дворовые территории. Транспортные средства могут въезжать в жилые зоны, на дворовые территории, однако сквозное движение, часто использующееся водителями с целью объезда пробок, здесь не допускается.

 

Сквозное движение через заправки, парковки, территорию ТЦ

Территории автостоянок, АЗС, предприятий и аналогичных объектов, непосредственно прилегающие к дорогам, не предназначаются для СД. Однако в отличии от вышеописанного пункта, прямого запрета по отношению к ним относительно сквозного проезда ПДД не оговаривают.

Размеры штрафов

При нарушении СД по жилой зоне на водителя будет наложен штраф лишь при фиксации случая нарушения сотрудником ГИБДД посредством видеорегистратора. Размер наказания в данном случае составит 1,5 тыс. руб. Аналогичное нарушение для Москвы и СПб составит вдвое большую сумму.

Не лишним будет напомнить и об ограничении скоростного режима для жилых зон и дворовых территорий, который составляет 20 км/ч. При его нарушении можно получить штраф до 5 тыс. руб. либо лишение прав на 6 мес., а в случае повторного нарушения – сроком на 12 мес.

 

На установку дорожных знаков нужно будет спрашивать разрешение у ГИБДД

Информагентство REGNUM, ссылающееся на письмо, направленное премьер-министру России Д. Медведеву депутатами Государственной думы от партии ЛДПР И. Лебедевым и Я. Ниловым, предоставило информацию о том, что владельцы автодорог, возможно, должны будут получить согласование Госавтоинспекции перед установкой дорожных знаков.

Выдача разрешений по вопросам, напрямую касающихся организации дорожного движения, владельцам автодорог сотрудниками ГИБДД, вероятно, станет возрождением используемой до этого схемы. Информагентство сообщает, что базой для этого послужило грядущее введение запрета на передвижение легковых автомобилей по выделенным полосам в столице в субботу и воскресенье, в частности, и ночью.

Сегодня организация дорожного движения на 100% зависит от личных предпочтений и намерений собственников автодорог либо региональных органов власти. Этот вопрос активно начали обсуждать в Государственной думе.

В письме Лебедева и Нилова Медведеву сказано, что “проще говоря, сегодня происходит укрепление в определенной степени дорожной монополии, не учитывающей ни инфраструктурную логику, ни личное мнение простых участников дорожного движения”.

Депутаты от ЛДПР уверены, что “на данный момент лучшим решением будет возврат к практике принудительного согласования с представителями Госавтоинспекции разных вопросов, напрямую касающихся организации дорожного движения”. Если этого не произойдет, “вполне вероятно, что действующий порядок сделает возможным создание искусственных схем для нарушения правил дорожного движения и их регистрации, что, скорее всего, реализуется в целях пополнения бюджетов регионов за счет штрафов, а не следования принципам безопасности дорожного движения”.

Лебедев и Нилов попросили премьер-министра поручить профильным ведомствам осуществление всесторонней проработки вопроса и организацию проведения требуемых исследовательских работ для реализации инициативы на практике.

Кроме того, поступила информация, что депутаты от ЛДПР приступили к подготовке соответствующих корректировок для внесения в текст актуальных законов.

Напомним, что некоторое время назад столичная администрация признала полную безопасность уменьшенных дорожных знаков.