Америка усовершенствует комплекс ускоренного контроля GPS

Изготовители инновационного комплекса ускоренного контроля GPS (которая по функционалу ничем не отличается от отечественной контролирующей и управляющей подсистемы ГЛОНАСС), называющейся GPS OCX, закончили итоговое квалификационное испытание усовершенствованных устройств приема для контрольных станций, подготовленных к внедрению, которое запланировано на август.

Организация Raytheon, разработавшая систему, заявляет, что GPS OCX представляет собой усовершенствованный элемент наземного мониторинга, который при содействии американских ВВС призван обновить весь комплекс GPS.

Д. Уахграс, глава отдела организации Raytheon, создавшей комплекс, по разведке, информационному обеспечению и сервисным средствам, сообщает, что:

улучшенные устройства приема позволяют комплексу принимать и расшифровывать все военные и гражданские сигналы GPS III. Это одна из ключевых функций, которой действующая сегодня система не обладает. Монтаж устройств приема для контрольных станций осуществляется без задержек и должен закончиться, в соответствии с контрактом, летом 2021 г.

Улучшенные устройства приема созданы для измерения и мониторинга военных и гражданских сигналов, отправляемых действующими спутниками, а также сигналов, отправляемых инновационным комплексом GPS III.

Эти устройства приема будут, кроме того, обеспечивать формирование коррекционных моделей на главной управляющей станции, предоставляя датчикам спутников данные, требуемые для осуществления основной коррекции. Это поможет достичь наибольшей точности.

Спутник системы ГЛОНАСС временно снят с эксплуатации

В настоящее время спутник проходит стандартные процедуры в рамках технического обслуживания.

Аппарат “Глонасс-М” №754 на время сняли с эксплуатации для проведения технического обслуживания. По информации от Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения, работы проводятся в плановом режиме.

На официальном портале этого центра упоминается, что спутник снят с эксплуатации лишь на время.

Аппарат по плану вернут в работу 5.04.2019 г.

Запуск спутника произошел 24.03.2014 г., меньше, чем через месяц он уже стал частью системы ГЛОНАСС. Местоположение аппарата – точка 18.

В настоящее время в составе орбитальной группировки находятся 26 спутников, из которых 23 эксплуатируются по прямому назначению, с одним проводятся летные испытания, один является резервным.

Водители спец гаража недовольны слежкой за ними через систему ГЛОНАСС

По информации от агентства РБК, полученной от главы профсоюза “Правозащита” В. Тарношинского, члены этой организации, некоторые из которых являются водителями автомобилей Управделами президента РФ, перевозящих представителей Государственной думы и правительства, направили в кремлевскую администрацию жалобу на противозаконное, как они считают, отслеживание передвижения этих машин. Соответствующее письмо было отправлено главе транспортного отдела Управделами президента А. Тюкову.

Причиной отправки жалобы стало замечание водителю одного из автомобилей Управделами из-за показаний спутниковой системы. В соответствии с приказом о взыскании, водителям запрещается использовать транспортные средства Управделами в личных целях и не по прямому назначению без согласия руководителей. Профсоюз в письме с жалобой сделал замечание, касающееся того, что за маршрутом движения автомобиля, перевозящего депутатов, следил управляющий автомобильной базы А. Коршунов. Глава профсоюза “Правозащита” утверждает, что доступ к показаниям ГЛОНАСС имеют диспетчеры, руководители автомобильных колонн и управляющие объектов. Тарношинский заметил, что в государственных контрактах на предоставление транспортных услуг депутатам и членам правительства ничего не сказано об оборудовании автомобилей комплексом ГЛОНАСС. Кроме того, он уточнил, что спутниковой навигационной системой не оборудованы машины BMW 7, перевозящие чиновников из Государственной думы.

Спутниковый комплекс ГЛОНАСС, в состав которого входят 24 спутника, используется для навигационных целей в наземном, водном, воздушном пространстве, а также в космосе.

Агентство РБК сообщает, что подобная конфликтная ситуация вокруг ГЛОНАСС случалась уже несколько раз. Весной прошлого года отстранили от должности водителя автомобиля Управделами за эксплуатацию служебной машины не по назначению. Он подал заявление в Кузьминский районный суд. В ходе расследования было выяснено, что заместитель главы военно-промышленной правительственной комиссии О. Бочкарев, который был непосредственным начальником этого водителя, постоянно ездил в научно-производственный отдел, где трудится некто из его семьи. Автомобиль неоднократно замечали припаркованным рядом со зданием объединения. По данному делу окончательное решение пока не вынесено.

Пресс-секретарь Управделами президента Е. Крылова сообщила РБК, что служебные машины оборудуются ГЛОНАСС по праву работодателя и в полном соответствии с правительственной резолюцией об оснащении автомобилей спутниковым навигационным оборудованием. В интервью информагентству ТАСС она рассказала, что в УДП упомянутая жалоба не поступала. Кроме того, пресс-секретарь Управделами президента заявила, что название профсоюза “Правозащита” ей ни о чем не говорит и что она впервые слышит о нем.

До этого из достоверных источников поступала информация о том, что правительственным решением было разрешено не оборудовать средствами системы ГЛОНАСС автомобили, принадлежащие УДП и применяемые для перевозки высших российских чиновников.

Заметим, что правительство ранее переносило дату начала оборудования пассажирских автобусов комплексами ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС/GPS на 01.01.19 г. От Министерства транспорта поступали сообщения о трудностях в поиске на рынке оборудования, удовлетворяющего всем требованиям. Представители Минтранса выразили опасение в затягивании сертификации аппаратуры до июня текущего года.