Татарские бизнесмены требуют пересчета на основе информации системы ГЛОНАСС начислений за вывоз твердых коммунальных отходов во время распространения коронавируса и локдауна. Такие сведения предоставила известная интернет-газета.

Как сообщается в издании, Управление Федеральной антимонопольной службы потребовало у регионального оператора сведения системы ГЛОНАСС – проследить за перемещением мусоровозов, а также разъяснить по изменению тарифов на текущий год. Российские Министерства природы и экономического развития заверяют – бизнесмены имеют право вносить плату за вывоз фактических объемов твердых коммунальных отходов.

Первой в Управление Федеральной антимонопольной службы пожаловалась Ассоциация отелей г. Казани и Респ. Татарстан. Ответчиком стал регоператор в западной зоне Республики – ООО “УК “ПЖКХ”. Суть всех жалоб на регионального оператора заключается в следующем: во время распространения коронавирусной инфекции, когда все организации закрывались и прекращали свою работу, компания по-прежнему выставляла счета за обслуживание по вывозу твердых коммунальных отходов в соответствии с указанным в договорах тарифом.

Как пишут в интернет-газете, информация ГЛОНАСС необходима, поскольку в Управлении Федеральной антимонопольной службы не совсем понимают систему взаимоотношений регионального оператора с подрядчиками, вывозящими твердые коммунальные отходы на мусоровозах. Антимонопольщики тоже запросили данные по фиксации, обработке и передаче информации, которая предоставляется с применением спутникового навигационного оборудования ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС/GPS.

Как указано в издании, на заключительном слушании “ПЖКХ” заявило об отказе в предоставлении сведений ГЛОНАСС со ссылкой на то, что информация по перемещению мусоровозов не позволит судить об объемах вывезенных твердых коммунальных отходов.

Как заявил сотрудникам известного издания гендиректор организации “Большая Тройка” А. Седов, сегодня, в соответствии с законами, все перевозящие мусор грузовики должны обязательно оснащаться оборудованием ГЛОНАСС. По его словам, датчики объема кузовной части тоже присутствуют, но не во всех мусоровозах. Практически все новые автомобили оснащены этими датчиками – их устанавливают в заводских условиях. А в старых мусоровозах эта аппаратура не установлена.

Как заявляет эксперт, по автомобилям, имеющим подключение к ГЛОНАСС, в нужное время можно получить данные, где в определенный период времени находилось транспортное средство. И такие сведения доступны в любой время, даже через 12, 24, 36 месяцев и более.

Помимо этого, генеральный директор “Большой Тройки” отметил, что согласно законодательству полигоны тоже необходимо оснащать пунктами весового контроля, но сегодня это, увы, недоступно. Там, где полигоны оснащены пунктами весового контроля, можно поставить балансы мусора. К примеру, это позволит отследить, сколько мусора собирается и какое его количество оказывается на полигоне.