Собственники независимых автозаправочных станций недовольны сравнявшимися с розничными оптовыми ценами на горючее

 

Российский топливный союз, объединяющий частных трейдеров и собственников автозаправочных станций, обратился к председателю Правительства РФ М. Мишустину с просьбой помочь решить острую проблему с установлением цен, с которой столкнулись независимые автомобильные заправочные станции. Такие сведения были получены от известного информагентства.

Руководитель Российского топливного союза Е. Аркуша заявляет, что с 15.05.20 г. потребительский спрос на горючее для двигателей стал стремительно расти и даже превысил прошлогодний показатель, что объясняется отсутствием у жителей России возможности поехать за границу во время своего отпуска и активизацией эксплуатации собственных автомобилей.

При этом в РТС подчеркнули, что темпы выпуска ГСМ не восстановились до показателей прошлого года и не происходит полного удовлетворения спроса на российском рынке.

Согласно тексту сообщения, приведенному информационным агентством, в связи с нехваткой предложения и неудовлетворением спроса в оптовом сегменте на биржевых торгах, а также в сфере мелкого опта, существенно увеличились оптовые биржевые, а затем и мелкооптовые тарифы. Хуже всего дела обстоят с топливом для автомобилей, оптовые цены на которое вплотную приблизились с розничными, а в нескольких субъектах РФ и вовсе превысили их.

Для нормализации ситуации РТС инициировал ускорение темпов выпуска топлива в объемах, которые соответствуют увеличившемуся спросу, “в частности, за счет изменения структуры выпускаемых нефтепродуктов и, вероятно, корректировок показателей механизма демпфирования”.

В ином случае союз инициирует “согласование распорядительных мер по сдерживанию экспорта и аннулированию запрета импорта автомобильного горючего и дизтоплива с 01.08.20 г.”

Со своей стороны Федеральная антимонопольная служба и Министерство энергетики РФ, по сведениям информагентства, разработали меры для стабилизации топливного рынка, включающие в себя повышение нормативов биржевых продаж горючего, введение обязанности по продаже нефтепродуктов в утвержденных объемах для всех переработчиков нефти (не только для доминантных), введение ответственности за игнорирование требований регулярности и равномерности при биржевой продаже нефтепродуктов. Помимо этого, на правительственный уровень вынесена инициатива о возможной отмене запрета импорта нефтепродуктов.

В Министерстве энергетики рассчитывают на то, что предложенные ведомственные меры на рынке топлива обеспечат поддержку, в частности, экономики и независимых автозаправочных станций, сообщил заместитель руководителя Минэнерго П. Сорокин.

“Мы наблюдаем за участниками всей цепочки рынка топлива, независимые автозаправочные станции – ее составляющая. В нескольких субъектах РФ они выступают ключевыми поставщиками нефтепродуктов для граждан. Это крупный рыночный сегмент, это множество занятых россиян. И обеспечение условий для их нормальной работы – одна из наших целей. Меры, предпринятые нами, имеют отношение и к независимым АЗС”, — приводит слова замруководителя Минэнерго информационное агентство.

До этого появилась информация о том, что Правительство выступило против либерализации в РФ бензинового рынка.

Как бороться с ценами на нефть? Отвечает Правительство

Новый механизм партнерства с нефтяниками поможет стабилизировать рынок нефти и ее производных. Модернизацией займется Правительство Российской Федерации.

– Нужно дождаться весны. Там мы наглядно проверим, как функционирует наш «налоговый маневр». Или не функционирует. К какому итогу бы мы не пришли, совершенствование системы продолжится. К тому же, мы всегда можем прийти к другому соглашению, чтобы предотвратить резкий рост тарифов на производные нефти, – прокомментировал действия министр Дмитрий Козак. Также он отметил, что усилит контроль за всеми возможными путями регуляции рынка.

Напомним, в октябре прошлого года члены Правительства заключили договоренность с нефтяными холдингами о возможностях стабилизации рыночной экономики. В их число вошли лидеры мирового рынка.

Также до начала весны рассматриваются варианты релокации на более гибкий акциз, который базируется на мировой цене за баррель нефти. Таким образом, становится возможным урегулировать рост цен на бензин в России.