6 фраз, по которым сотрудник ГИБДД сразу поймет, что перед ним водитель с опытом

 

Наверное, каждый из нас понимает, как вести диалог с сотрудниками ГИБДД и других подобных органов, и, скорее всего, много раз это делал. И все-таки лучше вспомнить простые фразы, которые помогут быстро поставить на место даже самого дерзкого и напористого инспектора.

Мы разделили фразы на группы согласно тому, какой категории водителей и в каких случаях они могут помочь.

Категория “Водитель без опыта”

Формулировка: “Предлагаю обращаться друг к другу на “Вы””

Сложность: одна звезда

Навыки: не так давно получил водительское удостоверение, прекрасно разбираюсь в ПДД

Общаться с водителем на “ты” сотрудник ГИБДД может, если видит перед собой человека намного моложе его самого. Фамильярничать направо и налево с вами, конечно, не будут, но будто случайно использовать в разговоре несколько развязных фраз – это легко. Это такой психологический прием для подчеркивания собственной значимости и полного контроля над положением вещей. Вам, как водителю, нужно сразу дать блюстителю порядка понять, что вы согласны выполнять его подкрепленные законом требования, с уважением относитесь к правам, которыми наделило его государство, однако и он в свою очередь должен уважать вас как человека с российским гражданством и плательщика налогов.

Категория “Продвинутый водитель”

Формулировка: “Я включил камеру”

Сложность: две звезды

Навыки: не сомневаюсь, что нарушений не было, поскольку отлично разбираюсь в законодательстве

Сотрудник ГИБДД – человек, далекий от публичности, поэтому общаться на камеру ему не нравится. Однако и запретить вам вести съемку он не может по закону. Если блюститель порядка действует без превышения своих полномочий, опасаться ему нечего. Однако и вам не стоит перегибать палку. В наши дни водители часто практически при любом контакте с инспектором сразу включают камеру, начинают говорить какой-то бред и тем самым провоцируют сотрудника ГИБДД на неправомерные действия. Зачастую они это делают не для того, чтобы защитить свои права, а для того, чтобы выложить провокационное видео в интернет. Если у вас именно такие цели, будьте готовы к тому, что и инспектор будет относиться к вам соответствующим образом.

Формулировка: “Секунду, я прочитаю эту статью ПДД в интернете”

Сложность: две звезды

Навыки: не сомневаюсь, что нарушений не было, поскольку отлично разбираюсь в законодательстве

Это вполне адекватная и обоснованная просьба водителя. Вернее, рекомендуется лучше изучить и понять, в чем вас обвиняют и какое за это предусмотрено наказание, перед подписанием каких-либо документов. Отличная идея – использовать для этого мобильный гаджет и Google.

Категория “Профессиональный водитель”

Формулировка: “Я сейчас свяжусь с дежурной частью и приглашу сюда ответственного”

Сложность: три звезды

Навыки: разбираюсь в собственных правах/обязанностях, признаю их наличие у собеседника

Этот способ общения с инспектором мы советуем использовать только в крайних случаях, когда договориться с ним совсем не получается и вы осознаете, что он действует не в рамках закона. При этом нужно просто записывать все, что происходит, на камеру. Это позволит вам иметь при себе прямые доказательства, которые можно будет приложить к жалобе.

Е. Шмелев, адвокат:

“Обращение к собеседнику на “ты” нужно сразу же пресекать. В публичных местах блюститель порядка не имеет права разговаривать с вами в подобном ключе.

Кроме того, вы вправе попросить дать вам немного времени на то, чтобы вспомнить правила дорожного движения либо связаться с адвокатом. Обосновывайте свои действия тем, что вы желаете правильно записать свои объяснения по факту нарушения или на отдельном листе, или в протоколе.

А если вам пришлось иметь дело с совсем уж буйным сотрудником ГАИ, главное сами не преступайте закон: поддерживайте спокойный тон разговора, не ведитесь на провокации, записывайте все, что происходит, на камеру”.

Формулировка: “Конечно, я все прекрасно осознаю. Оформляйте протокол”

Сложность: четыре звезды

Навыки: разбираюсь в собственных правах/обязанностях, признаю их наличие у собеседника

Сперва может показаться, что это очень странная формулировка для списка, способного спустить на землю желающего навариться инспектора. Однако именно она помогает решить зараз две проблемы.

Во-первых, вы между делом объясняете сотруднику ГИБДД, что не торопитесь, поэтому согласны на соблюдение всех формальностей при оформлении нарушения и никаких “договориться на месте” просто не может быть. Эта формулировка особенно действенна, если вас хотят ненавязчиво заставить отказаться от медицинского освидетельствования, руководствуясь якобы наличием признаков употребления алкоголя.

Во-вторых, необходимо настойчиво просить составить протокол, чтобы инспектор не смог выехать на ваших пробелах в знании законодательства. В протоколе сотрудник ГАИ должен указать конкретное нарушение правил дорожного движения и установить наказание согласно статье Административного кодекса России. Однако далеко не за каждое нарушение ПДД предусмотрено наказание из этого кодекса.

 

С. Радько, адвокат движения автомобилистов “Свобода выбора”:

“Сотрудник ГИБДД прекрасно осознает, что при вашем отказе от медицинского освидетельствования он будет вынужден сопроводить вас в больницу. Если экспертиза покажет, что у вас опьянения нет, то он просто потратит впустую несколько часов своего времени.

Помимо этого, есть несколько нарушений, за который блюститель порядка может только лишь отчитать водителя без назначения ему наказания. Водители часто не в курсе подобных моментов, поэтому их можно легко спровоцировать на дачу взятки”.

Категория “Водитель уровня Бог”

Формулировка: “Я напишу в протоколе, что с нарушением не согласен, при разборе дела мне нужен адвокат”

Сложность: пять звезд

Навыки: осознание прав и обязанностей своих и собеседника; понимание того, на какие именно статьи Административного кодекса России можно опираться во время беседы с блюстителем порядка

При использовании этой формулировки вам нужно не то, чтобы соблюдать морально-этические нормы, а, скорее, хорошо понимать то, как работает правовая система в России. Если точнее: есть несколько составов правонарушений, которые могут рассматривать все инспекторы, а не только их руководители (к примеру, остановка либо стоянка под запрещающим знаком, отсутствие ОСАГО, нарушение скоростного режима и проч.).

Именно на процессуальных нюансах и можно сакцентировать внимание, если нарушение все-таки было. “Если сотрудник ГИБДД оформляет постановление об административном правонарушении и прикрепляет к нему соответствующий протокол, в нем можно просто сделать простую приписку: “С нарушением не согласен, при разборе дела мне нужен адвокат”, — рассказывает С. Радько. — Это говорит о том, что вы ходатайствуете о помощи адвоката. После этого блюститель порядка должен ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, понятно, никогда не делает и не дает вам воспользоваться правом на защиту”. Судебные органы при рассмотрении таких дел обычно руководствуются нарушением процедуры регистрации правонарушения и тем фактом, что водителю не был предоставлен адвокат. В итоге постановление утрачивает свою силу.

 

И. Лебедева, консультирующий психолог:

“Каждый человек может находиться в одном из трех эго-состояний – внутренний Взрослый, внутренний Ребенок и внутренний Родитель. Общение с сотрудником ГАИ имеет деловой характер с позиции двух взрослых людей. Водитель не должен повышать голоса во время разговора, ему нужно держаться уверенно, рассуждать логично и держать под контролем собственные эмоции.

Понять, что инспектор пытается навязать вам штраф за какое-либо правонарушение, хотя вы ничего противозаконного не делали, можно, если ваш собеседник: избегает прямого визуального контакта, держит руки за спиной либо при общении с ним у вас возникает ощущение, будто вас ругает и наказывает мама или папа. Это может быть уловкой, воздействующей на внутреннего Ребенка водителя для того, чтобы у него появилось чувство вины.

Если вы сомневаетесь, что инспектор действует правомерно, не пожалейте пары минут на поиск нужного правила дорожного движение в интернете. Это лучше, чем тратить силы и нервы на разговор на повышенных тонах.

К слову, манипулировать может и сам водитель, на самом деле нарушивший правила и желающий избежать наказания (“я был не в курсе, нарушения не было” и проч.). Общаясь с позиции внутреннего Ребенка, водитель может обратиться к внутреннему Родителю сотрудника ДПС в надежде на жалость и снисхождение. Уловка может сработать, а может, напротив, вызвать злость у инспектора. Если нарушение действительно имело место быть и штраф в этом случае справедлив, не допускайте паники и спокойно общайтесь с собеседником”.