«ГЛОНАСС» обеспечит рост качества и безопасность пассажироперевозок

На одном из прошедших форумов ГЛОНАСС поделился планами относительно распространения технологий в сфере навигации с целью усиления безопасности перевозок, а также роста эффективности управления транспортом.

По сообщению гендиректора компании Игоря Чурсина в настоящий момент для охраны имущества, обеспечения безопасности пассажироперевозок предусмотрена установка кнопки SOS. Она подключается к единой инфосистеме «ЭРА-ГЛОНАСС». Также безопасность обеспечивается территориальными отделами Росгвардии.

При наличии «ЭРА-ГЛОНАСС» автовладелец может интегрировать ее с охранным комплексом ТС. Процедура не требует покупки дополнительного оборудования. Проект прошел тестирование в ряде регионов, где показал отличные результаты по высокой скорости срабатывания в случае происшествий. При необходимости функционал системы допускает координирование со службой 112.

Во время своего выступления Чурсин выделил аспекты перспективных мер, которые помогут повысить безопасность использования трендовых средств передвижения – электросамокатов, моноколес, недавно добавленных в пункты ПДД. Оборудование их модулями навигации в дополнение к постановке на учет сократит кражи, а также уменьшит рост количества аварийных ситуаций на дорогах.

В качестве подтверждения была приведена статистика МВД РФ, из которой следует, что в первое полугодие 2022 г. произошло около 370 ДТП, в которых участвовали вышеназванные ТС. Всего в происшествиях пострадало 382 человека, 6 погибли. Подобная статистика существенно превышает данные, опубликованные годом ранее.

Отмечая возможности применения системы навигации «ЭРА-ГЛОНАСС», Чурсин еще раз сделал акцент на ее высокой надежности. Система обеспечивает достоверность транслируемой информации всем заинтересованным экстренным службам, а также остальным ведомствам. Данные находятся в общедоступном формате и не могут быть скорректированы. Количество автотранспортных средств, подключаемых к «ЭРА-ГЛОНАСС», постоянно увеличивается. Не стоит забывать о таком моменте, как риски несанкционированного внешнего подключения либо управления ТС. Когда речь заходит об общественном транспорте, такие угрозы должны ставиться во главу угла. Сложившаяся геополитическая обстановка еще раз отметила важность обеспечения защиты информации при трансляции сведений, а также необходимость локализации инфосистем внутри страны.

Чтобы сформировать доверенную среду, а также обеспечить безопасность транспорта, необходимо замещать установленные на авто иностранные системы навигации российским оборудованием. Для услуги контроля может использоваться «Мониторинг ЭРА», разработанная на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

В процессе выступления также были отмечены достоинства системы диспетчеризации ТС, позволяющей управлять движением в on-line режиме, и схема оплаты за проезд. Установка продукта помимо расчетов за поездки обеспечивает интеграцию городских и региональных инфосистем. Данные могут применяться для оценки пассажиропотока, построении билетного меню и т.д.