Планы Автостата по развитию российского авторынка на 2023 г.

По прогнозам агентства аналитики «Автостат» в 2023 году отечественный авторынок пополнит порядка 640 тыс. новых автомобилей. Более значительный их рост будет вряд ли возможен.

Ключевые места на рынке распределятся между АвтоВАЗом и китайскими брендами. Такие производители, как Chery, Haval, Geely планируют масштабное внедрение и надежное закрепление достигнутых позиций.

Составленный Автостатом изначальный прогноз по 2023 г предполагает размер доли марки LADA в районе 50%, при этом суммарно китайские бренды способны занять не менее 25%.

В разработке показателей параллельного импорта наблюдаются трудности из-за слабо проработанных каналов поставок. В отношении этого параметра плановые показатели не превышают 10%. Предполагается, что Китай нарастит объемы для укрепления занятых позиций, так как на данном этапе это главная дружественная России страна, обладающая отлично развитым автопромом.

Возврата иностранных производителей на отечественный рынок ожидать не стоит – в 2023 г. этого точно не будет. Желающим пополнить ряды автовладельцев придется довольствоваться тем, что имеется, без ожидания лучших времен.

По оценке Минпромторга, повышение продаж возможно за счет роста объемов продукции «Москвичей» и Haval. Ранее составленный прогноз остается неизменным. Он обещает остановку спада продаж на отметке 55%, реализация машин при этом составит около 750 тыс. единиц.

«Автоваз» вернулся к работе после проблем с комплектующими

 

«Автоваз» сообщил о возобновлении выпуска новых моделей. Таким образом, компания вышла из длительного простоя, продолжавшегося с апреля текущего года и обусловленного серьезными перебоями с комплектующими. Первой моделью, сошедшей с конвейера, стала Lada Granta Classic обновленной версии. Модель постарались максимально локализовать с целью минимизации последствий дефицита импортных компонентов. В настоящее время концерн продолжает наращивать взаимодействие с российскими поставщикамикомплектующих.

Комплектация

Если рассматривать с пользовательской точки зрения, то Granta Classic нынешнего года претерпела ряд изменений в плане стандартного оборудования. Она пополнилась элементами комфорта, ранее присущими более продвинутым версиям. Речь про окрашенные молдинги дверей, обогрев/электропривод зеркал, опционально есть возможность установки легкосплавных дисков диаметром 15 дюймов. За движение авто отвечает надежный экономичный ДВС на 90 л.с., дополненный механической КПП. Обязательные элементы – вместительный салон, а также качественная подвеска, гарантирующая высокую проходимость, остались на месте. Доступные потребителям варианты кузова – седан, лифтбэк, универсал.

Еще одно из направлений работы «Автоваза» – разработка нового техрегламента, существенно упрощающего требования в плане безопасности транспортных средств. Он отражает введенные ранее временные, упрощенные требования, введенные правительством по поводу выпуска новых автомобилей. Согласно им допускается производство моделей с нулевым экологическим классом, не имеющих ABS и ряда других компонентов.