В РФ введут временные ограничения на передвижение большегрузов по автодорогам днем. Эти ограничения по постановлению Росавтодора будут введены на период с 20.05.19 г. до конца календарного лета в дни, когда будет наблюдаться превышение температурой воздуха 32-градусной отметки. Это объясняется тем, что грузовики при жаркой погоде во время движения оставляют колею на асфальтовом покрытии. Большегрузы не смогут передвигаться при высокой температуре воздуха на участках автодорог М-9, М-10 и вблизи больших населенных пунктов.
Информагентство НСН, ссылаясь на постановление Федерального дорожного агентства, сообщает, что с 20.05.19 г. и до конца лета будут введены ограничительные меры на передвижение фур по российским трассам днем.
В те дни, когда будет наблюдаться превышение температурой воздуха 32-градусной отметки, большегрузы не смогут двигаться по некоторым участкам федеральных автодорог и магистралей крупных населенных пунктов. Представители Росавтодора объяснили введение этих мер тем, что на дорожном покрытии остается колея, если в жаркое время по нему проезжает тяжелая фура.
Ограничительные меры будут касаться движения по участкам автодорог М-9 “Балтия” с 419 по 616 км., М-10 “Россия” из столицы в Спб – с 593 по 674 км., а также по некоторым трассам вблизи крупных транспортных узлов и городов России.
По информации от ФАН, полный перечень трасс, попавших под ограничения, можно изучить на веб-ресурсе Росавтодора. Нарушивших установленные правила водителей большегрузов будут ждать административные санкции.
Для грузовиков грузоподъемностью более 1 т. будет ограничен въезд в пределы московского ТТК, а более 12 т. — в пределы МКАД и на МКАД с 6 утра до 10 вечера каждый день в течение года.
Также изменились условия выдачи разовых пропусков на въезд большегрузов, их можно получить при необходимости, например, когда требуется срочно доставить скоропортящуюся продукцию. Разовые пропуска, действующие не дольше 5 суток, можно получить на каждый грузовик не чаще 2 раз в 30 дней, а минимальное время, затрачиваемое на выписку пропуска, увеличивается до 8 ч.
С недавних пор в РФ корректируются условия движения транспортных средств по крупным автомагистралям и автодорогам. В конце прошлого года появились сведения о том, что Росавтодор планирует повышение допустимого скоростного предела на некоторых отрезках автотрасс на Псковщине и в Пермском крае. Помимо этого, предел скорости повышается на автотрассах М-4 “Дон” и М-11 “Спб-столица”, за проезд по которым необходимо платить.
Предельная скорость во Пскове и области вырастет с 90 до 110 км/ч на отрезках автотрассы М-9 “Балтия” и на автотрассах Р-23, Р-56 и А-212. Аналогичные корректировки будут введены на отрезке автотрассы Р-242 Пермь-Екатеринбург.
Пока в нашей стране имеется двадцать отрезков автодорог с пределом скорости в 110 км/ч. В планах у Правительства — обеспечить рост значений допустимого режима скорости на автотрассах Р-22 “Каспий”, А-289 Краснодар-Керчь, Р-404 Тюмень-Ханты-Мансийск, М-8 “Холмогоры”, Р-217 “Кавказ”, М-5 “Урал” и А-370 “Уссури”.
Но перед подписанием указа об увеличении предела скорости важно выполнить установленные требования, заявили в Росавтодоре. Нужно разделить зоны движения транспорта и пешеходов, оборудовать систему осветительного оборудования, возвести барьерную ограду в середине дорожного полотна и вдоль обочин, произвести монтаж противоослепляющих полотен.
Представители Федерального дорожного агентства уверяют, что повышение скоростного предела при условии следования ужесточенным правилам безопасности поможет сократить количество аварий на автодорогах. Это утверждение подкрепляется результатами, полученными во время проведения испытаний на исследуемых участках с 2013 г.
До этого стало известно, что все претензии жителей России к состоянию автодорог и ситуациям на них будут поступать прямо в Минтранс. Для этих целей в скором времени сервис для смартфонов и планшетов “Общероссийского народного фронта” “Карта убитых дорог” объединят с единой базой данных транспортного ведомства.
Сервис начал работать в 2018 г. Россияне, использующие его, могут сообщить властям о дорожных проблемах. Депутат Государственной думы А. Васильев рассказал, что с этим приложением уже активно работают чиновники, но не все. В связи с этим и было решено объединить сервис с информационной системой транспортного ведомства по контролю за расходами дорожных фондов.
С начала работы упомянутого приложения было выявлено свыше 2000 дорожных проблем, большая часть которых касалась вопроса ям. Россияне также отправляли жалобы на удручающее состояние покрытия автодорог, несоблюдение правил реконструкции и восстановления автотрасс и ошибки в установке люков и светофоров.
Лимит скорости и ответственность за его нарушение также будут изменены – еще в конце минувшего года правительство поручило МВД и транспортному ведомству подготовку проекта взимания штрафов за превышение предела скорости на 10 км/ч по ранее используемой схеме (до 2013 г.). Это решение было одобрено по результатам совещания Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Напомним, что несоблюдение скоростного режима на дороге считается одним из самых часто встречающихся нарушений ПДД: лишь за 11 месяцев прошлого года было составлено 81,3 млн. протоколов в отношении лиц, превысивших скоростной режим на 20-40 км/ч.
