Из-за нового госстандарта для топливораздаточных колонок российские автозаправки закрываться не будут

 

Введение в действие с начала октября обновленного госстандарта (ГОСТ Р) на колонки для раздачи топлива с условиями по предотвращению незаконного доступа не станет причиной прекращения работы автозаправочных станций, поскольку исполнение этого госстандарта признано добровольным. Колонки будут заменяться постепенно. Такие сведения известному информагентству предоставил глава Российского топливного союза Е. Аркуша.

Чиновник опроверг возможность прекращения работы заправок из-за нового ГОСТа. Да, документ утвержден, но исполняться он будет добровольно. Никто не заставит собственника продать машину второго экологического класса из-за введения госстандарта на пятый экологический класс. С заправками — так же. Замена всех колонок старого образца будет происходить по мере введения в действие новых, уже соответствующих нового госстандарту. Кроме того, нововведение имеет отношение в первую очередь к изготовителям таких колонок. Следовательно, причин для паники нет, закрывать АЗС никто не собирается.

Как известно, 01.10.20 г. в РФ начинает действовать новый госстандарт на топливораздаточные колонки. В соответствии с ним, оснащение колонок для раздачи топлива ПО, защищающим от незаконного доступа, должно обеспечить сокращение числа случаев недолива горючего. Помимо этого, новый госстандарт вынуждает автомобилистов учитывать конструкцию, которая препятствует незаконной замене компонентов и установке вспомогательного оборудования, не регламентированного производителем.

До этого в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии отмечали, что госстандарты в РФ признаются добровольными для выполнения, пока ссылка на документ не будет указана в соответствующем нормативно-правовом акте, поэтому до этих пор автозаправочные станции с устаревшим оснащением будут функционировать как раньше.

В конце осени прошлого года Минпромторг РФ информировал о том, что по факту недолив горючего на автозаправочных станциях в стране превышает допустимое значение в 2-3 раза. Министерство отметило эту проблему как систематическое явление, подчеркнув, что по сведениям контролирующих структур, недолив горючего происходит на 66% автозаправочных станций.

Однако проверка, которая проводилась в прошлом году Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии, показала, что 19% российских АЗС недоливает горючее.

Проверка бензина на российских АЗС

На территории Ставропольского края прошла первая проверка бензина по физико-химическим показателям продукта. Пилотное исследование проводили на 60 Автомобильных Заправочных Станциях (АЗС) силами Российской Системы Качества, Министерства Промышленности и Торговли и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.

Как и следовало ожидать, большая часть уклонений от нормы была обнаружена на маленьких заправках, принадлежащих местным бизнесменам. В 7 случаях из 60 были зарегистрированы нарушения обязательных требований. Мантуров Д.В., руководитель Минпромторга, подтвердил, что дешевый бензин небольших несетевых АЗС сильно уступает в качестве крупных заправок.

Основные нарушения при проверке качества продукта

В первую очередь топливо исследовалось на качество и безопасность. Основные отклонения зарегистрированы по следующим пунктам: несоответствие октановому числу, превышение концентрации оксигенатов, превышение кислорода, превышение серы.
Самым распространенным нарушением (в половине случаев) стало отсутствие паспорта продукта, подтверждающего его качество.
Итоги проверки были отправлены в Росстандарт с целью наказания нарушителей санкциями и штрафами.

Ситуация по стране

В 2018 году доля нарушений по качеству бензина составила 9%, в большинстве случаев на частных АЗС.
Российская Система качества планирует продолжить проводить исследования и в других регионах.