Как продлить жизнь двигателю вашего автомобиля

Каждая машина характеризуется различными параметрами, такими как предельная скорость, расход топлива, количество выбрасываемых токсичных веществ. Любой из параметров можно измерить при помощи специализированного оборудования. Полученные данные можно сравнить с рекомендуемыми либо предельно допустимыми значениями, заявленными производителем. В стороне от них стоит оценка качества двигателя, срока его работоспособности.

 

Ресурс ДВС характеризует длительность его эксплуатации, в течении которой он будет гарантированно работать без необходимости проведения капремонта. Факторами, указывающими на наличие неисправностей, являются посторонние стуки, падение мощности, рост потребляемого топлива, масла. Если вы наблюдаете подобные неисправности, значит вашему ДВС требуется капитальный ремонт.

Можно ли отсрочить этот момент и продлить жизнь вашего двигателя? Выполняя пять простых правил по уходу за двигателем, вы существенно продлите его работоспособность.

  1. Используйте только то топливо, масло, антифриз, которые требует производитель.

 

Любой вид двигателей работает с определенным видом горючего. Смена вида топлива чревата поломками и необходимостью проведения последующего ремонта. Это касается и масла — если вместо рекомендуемых жидкостей вы будете использовать другие, пренебрегая советами производителя, это негативно скажется на протяжении срока службы ДВС. Помимо состава масла существуют еще и нормативные сроки его замены, при несоблюдении которых вы также рискуете оказаться перед необходимостью дорогостоящего ремонта. Аналогичные требования накладываются на использование охлаждающей жидкости. При этом ее категорически запрещено заменять водой – это приведет к загрязнению охлаждающей системы и перегреву самого мотора.

  1. Контролируйте состояние воздушного фильтра.

Чтобы увеличить срок службы ДВС, следует не пренебрегать контролем за работоспособностью воздушного фильтра, а также вопросом его своевременной замены. Если вы пропустите нужный срок, в ДВС начнут попадать пыль, грязь, а это послужит причиной засорения и падения мощности двигателя, что выльется в повышение расхода топлива. Перемещаться без фильтра категорически запрещено, это крайне негативно скажется на уменьшении ресурса ДВС даже при наличии незначительного пробега.

  1. Избегайте работу в нештатных режимах.

 

Для продления срока жизни вашего двигателя автомобиль рекомендуется водить равномерно, избегая резких стартов либо рваного режима движения.

  1. Своевременно уделяйте время техническому обслуживанию авто.

Сроки прохождения техобслуживания указываются самим производителем, их соблюдение является обязательным. Таким образом вы своевременно устраните появление любых неисправностей и нарушений, способных привести к поломкам либо возникновению аварийных ситуаций на дорогах. Периодически должна проводиться полноценная диагностика вашего транспортного средства.

  1. Избегайте долгих прогревов.

Холодные старты чреваты увеличением трения деталей, вызываемого густым маслом. Полный прогрев при холостых оборотах неизбежно повышает износ вашего ДВС.

Придерживаясь этих несложных рекомендаций, вы не только продлите жизнь вашему двигателю, но и защитите себя от необходимости его дорогостоящего ремонта.

 

Как будет решаться проблема поддельных моторных масел на отечественном рынке?

 

В последние время со стороны дилеров, станций техобслуживания, да и рядовых пользователей поступает все большее количество жалоб на проблемы доступности качественных моторных масел зарубежных брендов. На рынке опять появляется масса поддельного контрафакта, визуально сложно отличимого от оригиналов. Как обнаружить подделку и обезопасить свой автомобиль от потенциальных проблем вы узнаете из этой статьи.

Уход с отечественного рынка таких признанных брендов, как Mobil, Shell, Castrol и т.д. спровоцировал вполне понятный ажиотаж: цена 5-литровой канистры преодолела рубеж в 14 тыс. руб. Впрочем, позже цены стали корректироваться, но потребителей уже ждала другая беда – все большее количество предложений от импортных производителей на рынке стали оказываться контрафактом. И это не смотря на то, то визуально отличить подделки от оригинала нереально – на них присутствуют голограммы, соблюдены традиционные шрифты и способы их нанесения. Что делать в данной ситуации отечественному потребителю?

Основная масса надеется, что отечественные аналоги на деле окажутся не хуже импортных. В конце концов, доля технически сложных авто у нас небольшая, основная масса из них оснащена атмосферными моторами, в силу чего отечественные ГСМ им не страшны. Для тех же, кому важно строгое соблюдение правил обслуживания, существуют «оригиналы», ввезенные окольными путями, пусть и подорожавшие в цене вдвое. Основная география «параллельного импорта» включает в себя Казахстан с Турцией, но насытить потребности рынка такого масштаба, восполнив официальные поставки, им пока не по силам. Есть и третий вариант, о котором начинают говорить все чаще – субаренды.

Для крупных игроков на отечественном рынке ключевой задачей является сохранение своей аудитории. Уворачиваясь от санкционных ограничений, основной «лэйбл» компании заменяют менее известным аналогом, немного хуже известный, зато имеющий более приемлемую географию производства. Закупщики, а также мастера постпродажного обслуживания следят за такими новинками, внимательно тестируют их качество. Получат ли они дорогу в жизнь – будет зависеть от результатов их тестового использования.